上汽榮威近日正式揭曉了其備受矚目的M7 DMH車型的官方圖片，這款車型源自早前發布的明珠概念車，預示著它即將在下半年步入市場，成為消費者翹首以盼的新選擇。
榮威M7 DMH的問世，標志著上汽設計中心全球設計副總裁約瑟夫·卡班的首款量產力作正式亮相。卡班先生以其深厚的豪華車設計經驗聞名，特別是在勞斯萊斯的設計上留下了濃墨重彩的一筆。他曾領導布加迪、奧迪、寶馬等頂級品牌的設計團隊，擅長融合品牌歷史與現代審美，為每一款車型注入獨特的靈魂。
在外觀設計上，榮威M7 DMH采用了豪華車常見的直瀑式中網，與明珠概念車的標志性設計相呼應，展現出強烈的縱向視覺沖擊力。同時，車輛配備了創新的矢量光軌晶鉆日行燈，以及首次應用的“ROEWE”呼吸光語LOGO燈，營造出前所未有的科技感與尊貴感。同級唯一的榮耀迎賓光毯更是將儀式感推向了新的高度。
車身尺寸方面，榮威M7 DMH長寬高分別為4940/1890/1510mm，軸距達到了2820mm，定位于中大型轎車市場。車輛采用了傳統造型的門把手設計，而密幅輪圈則彰顯出無與倫比的尊貴氣質。車輛中間的字標采用了罕見的偏心設計，為整車增添了幾分獨特的韻味。
在動力方面，榮威M7 DMH搭載了上汽自主研發的第五代DMH超級混動技術，配備了1.5L混動專用發動機，最高熱效率超過43%，最大功率達到82kW，峰值扭矩為135N·m。同時，電機最大功率高達137kW，峰值扭矩達到了330N·m。據官方透露，該車型在CLTC工況下的純電續航里程預計可達150km，為用戶提供了更加環保、高效的出行選擇。
