廣汽豐田在近期舉辦的2025科技日活動(dòng)中，詳細(xì)披露了其未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略藍(lán)圖。公司計(jì)劃推出配備增程式動(dòng)力系統(tǒng)的全新一代漢蘭達(dá)與賽那車型，此舉標(biāo)志著廣汽豐田在新能源領(lǐng)域邁出了重要一步。廣汽豐田的研發(fā)管線中還包含多款PHEV車型，預(yù)示著其在電氣化轉(zhuǎn)型上的全面加速。

為了滿足中國(guó)消費(fèi)者多樣化的需求，廣汽豐田正致力于構(gòu)建兩大新能源專屬平臺(tái)。其中，中小型車平臺(tái)將專注于打造5米以內(nèi)的A級(jí)與B級(jí)新能源車，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)A級(jí)車的定位、B級(jí)車的尺寸以及媲美C級(jí)車的大空間。另一平臺(tái)則專注于中大型車，其高兼容性設(shè)計(jì)能夠覆蓋5.3米以內(nèi)的C級(jí)至D級(jí)新能源車，為用戶提供更多選擇。

在智能座艙領(lǐng)域，廣汽豐田與國(guó)內(nèi)科技巨頭攜手合作，引入了與華為共同開發(fā)的豐田首個(gè)鴻蒙座艙（HarmonySpace 5），為用戶帶來(lái)前所未有的智能體驗(yàn)。同時(shí)，鉑智7車型將搭載華為DriveONE電機(jī)，并接入小米生態(tài)，通過(guò)開放硬件生態(tài)接口，進(jìn)一步拓展車輛的智能化應(yīng)用場(chǎng)景。

在輔助駕駛技術(shù)方面，廣汽豐田同樣不甘落后。公司將搭載Momenta的全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備ETC自動(dòng)通行、復(fù)雜路況下的多把掉頭、借道避讓、橋柱識(shí)別避讓、記憶泊車以及施工改道等多種功能，極大地提升了駕駛的安全性和便捷性。