隨著中國汽車市場的消費升級與家庭結構的不斷變化，六座SUV領域正迎來一場深刻的結構性轉型。長久以來，第三排座椅的“尷尬”地位，使得“誰坐第三排”成為了眾多家庭出行前難以回避的親情難題，這背后折射出的是消費者對多用途車型在空間、舒適度和安全性上未能實現全員平等的不滿。
進入2025年，家庭出行品質的提升需求以及新能源技術的革新，為車型提供了更大的內飾設計靈活性，一股以“真三排平等”為核心理念的設計潮流應運而生。其核心在于，無論身處哪個座位，每位家庭成員都能享受到舒適且安全的出行體驗。在重慶車展上，深藍S09作為“真三排平等”理念的杰出代表，吸引了廣泛關注。
深藍S09在預售階段便收獲了超過2.1萬份訂單，平均售價超過30萬元，且高端配置版本占比高達70%。在空間設計上，該車型擁有4.3平方米的純平地板、1.3米高的通道以及870毫米的坐墊縱深，即便是身高1.8米的乘客，在第三排也能輕松舒展。更令人稱奇的是其“六人七箱”的空間設計，在滿員狀態下仍能容納七個20英寸登機箱，這一表現在同級車型中極為罕見，直擊家庭用戶的核心載物需求。
在舒適性和安全性方面，深藍S09同樣表現出色。其搭載的自適應智慧底盤技術以及全球首創的“六軸防暈技術”，有效緩解了傳統多排車型在顛簸路面下后排乘客的暈車問題。在安全層面，深藍S09配備了華為全向防碰撞CAS 3.0系統，涵蓋23項主動安全功能，同時，該車還通過了全球首次第三排三角度100km/h碰撞測試驗證，并配備了2700mm的超長側氣簾和950mm的后防撞梁設計，為第三排乘客構建了堅不可摧的移動安全堡壘。
近年來，包括理想L9、領克900等在內的多款高端新能源六座SUV，都在設計中融入了“真三排平等”的理念，不斷優化第三排的乘坐體驗，以保持市場競爭力。同時，小鵬X9等車型在MPV領域對空間和舒適性的探索，也為六座SUV的設計提供了有益的參考。深藍S09在SUV形態下，通過平等化設計，為第三排乘客帶來了媲美MPV的尊享體驗，從而打破了SUV與MPV在家庭用車場景下的界限，為消費者提供了更加多元化的選擇。
