在近期舉行的粵港澳大灣區(qū)車展上，上汽大眾與上汽奧迪攜手亮相，展示了其在新能源與高端市場的強勁布局。

上汽大眾在此次車展上再次推出了ID.ERA概念車，這款全尺寸增程式SUV不僅展現(xiàn)了“德國基因+全球智慧”的戰(zhàn)略定位，更預示著上汽大眾在新能源領域的深遠布局。ID.ERA不僅綜合續(xù)航里程超過1000公里，還搭載了先進的智能輔助駕駛系統(tǒng)和環(huán)抱式數(shù)字智艙，通過多模態(tài)AI大模型實現(xiàn)全域感知和默契交互。這款概念車的亮相，無疑為上汽大眾在新能源賽道上增添了濃墨重彩的一筆。

與此同時，上汽大眾還推出了ID.3 GTX套件款，并宣布將于6月14日正式上市。這款車型以熱血致敬GT文化，進一步豐富了上汽大眾在新能源市場的產(chǎn)品線。

在高端市場方面，上汽奧迪則以強大的產(chǎn)品矩陣高調(diào)亮相。上汽奧迪攜旗下全新車型A5L Sportback、E5 Sportback，以及A7L和Q6等多款重磅新車登場。為慶祝quattro技術誕生45周年，上汽奧迪還特別推出了Q6 quattro紀念版車型。上汽奧迪營銷事業(yè)部總經(jīng)理施鵬澤表示，雙品牌共享“突破科技·啟迪未來”的奧迪基因，通過差異化的品牌定位，全面覆蓋豪華市場各細分領域。

在燃油車市場，上汽大眾同樣展現(xiàn)出了強大的競爭力。在10-15萬元價格區(qū)間，上汽大眾的燃油SUV產(chǎn)品布局綿密，持續(xù)站穩(wěn)“合資頭部”陣營。在此次車展上，上汽大眾宣布將“一口價”政策擴展至新途岳和途觀L車型，新途岳一口價10.99萬起，途觀L 300TSI龍騰版一口價14.29萬。這一政策無疑為消費者提供了更加透明的購車選擇，也進一步鞏固了上汽大眾在主流細分市場的地位。

上汽大眾高層還在新車發(fā)布現(xiàn)場重申，旗下的燃油SUV全系享受“整車終身質(zhì)保”政策。這一政策不僅體現(xiàn)了上汽大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，更為消費者提供了更加安心的購車保障。同時，上汽大眾還將通過技術迭代和新能源賽道的加快布局，搶占中國SUV消費2.0時代的全新風口。

在高端豪華+新能源賽道，上汽奧迪同樣展現(xiàn)出了強大的競爭力。上汽奧迪制定了清晰的雙品牌戰(zhàn)略，不斷進取突圍。在未來兩年，上汽奧迪將兵分兩路加快市場布局：一方面在燃油車領域推出多款搭載高階輔助駕駛功能的新車，鞏固豪華燃油車市場地位；另一方面在新能源領域加速構建覆蓋各級別細分市場的產(chǎn)品矩陣，滿足中國用戶對高端電動出行的多元化需求。

在此次車展上，上汽奧迪A5L Sportback作為BBA陣營里首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車也閃亮登場。這款新車誕生自大眾PPC豪華燃油車平臺，搭載了最新的E3 1.2電氣架構，實現(xiàn)了智能化技術上的高集成化、高擴展性及靈活的迭代能力。同時，上汽奧迪還推出了E5 Sportback，作為AUDI新品牌首款量產(chǎn)車，它展現(xiàn)了獨有的詮釋智能豪華純電科技的“中國方案”。