近期，商務(wù)部針對(duì)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部的激烈競(jìng)爭(zhēng)，即所謂的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，發(fā)表了正式回應(yīng)。商務(wù)部發(fā)言人何詠前在例行新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)支柱性、戰(zhàn)略性地位，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)和擴(kuò)消費(fèi)至關(guān)重要。商務(wù)部近年來(lái)實(shí)施了一系列措施，包括汽車(chē)以舊換新和消費(fèi)改革試點(diǎn)，旨在挖掘汽車(chē)消費(fèi)潛力，培育新的消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn)。

為了進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)流通消費(fèi)環(huán)境，商務(wù)部有關(guān)司局近期組織了一系列座談會(huì)，邀請(qǐng)行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)代表共同探討汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)。會(huì)上，各方積極建言獻(xiàn)策，為商務(wù)部制定相關(guān)政策提供了重要參考。

商務(wù)部表示，未來(lái)將繼續(xù)密切跟蹤汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，深入研究并加強(qiáng)政策引導(dǎo)，旨在解決制約汽車(chē)流通消費(fèi)的瓶頸問(wèn)題，滿(mǎn)足消費(fèi)者日益多樣化和個(gè)性化的需求。針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)存在的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，商務(wù)部將聯(lián)合相關(guān)部門(mén)，加強(qiáng)市場(chǎng)整治與合規(guī)引導(dǎo)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)健康發(fā)展。

在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)方面，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到193萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。今年以來(lái)，乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售量已達(dá)880.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。新能源汽車(chē)市場(chǎng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，5月份新能源乘用車(chē)零售量達(dá)到105.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%，滲透率達(dá)到53.5%。這些數(shù)據(jù)表明，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正持續(xù)回暖，新能源汽車(chē)更是成為市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

吉利汽車(chē)方面，近日宣布與重慶產(chǎn)業(yè)母基金成立的合資企業(yè)框架協(xié)議正式生效。根據(jù)協(xié)議，浙江吉潤(rùn)、重慶邁馳、路特斯機(jī)器人及員工激勵(lì)平臺(tái)共同簽訂了股東協(xié)議，明確了合資公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)安排。這一合資企業(yè)的成立，標(biāo)志著吉利汽車(chē)在拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域方面邁出了重要一步。

與此同時(shí)，吉利控股旗下的浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司也發(fā)生了工商變更，李東輝卸任法定代表人、執(zhí)行董事和經(jīng)理職務(wù)，由戴慶接任。此次變更不僅涉及高層管理人員，還包括部分高管崗位的調(diào)整，顯示出吉利控股在內(nèi)部管理和戰(zhàn)略規(guī)劃上的持續(xù)優(yōu)化。

比亞迪集團(tuán)旗下的方程豹事業(yè)部總經(jīng)理熊甜波近日在微博上向消費(fèi)者道歉，原因是鈦3車(chē)型的交付周期較長(zhǎng)。熊甜波表示，由于訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，加上產(chǎn)能爬坡和手續(xù)等因素的影響，后驅(qū)版車(chē)型的交付出現(xiàn)了延遲。但經(jīng)過(guò)努力，目前產(chǎn)能已全面提速，交付周期已大大縮短。

一汽富維也宣布了證券簡(jiǎn)稱(chēng)的變更。自6月11日起，公司的證券簡(jiǎn)稱(chēng)將由“一汽富維”變更為“富維股份”，證券代碼保持不變。此次更名是公司落實(shí)中性化戰(zhàn)略、推進(jìn)集團(tuán)化發(fā)展的重要舉措，旨在降低對(duì)單一客戶(hù)的依賴(lài)，提升市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力，聚焦技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。

廣汽豐田方面則宣布，5月份銷(xiāo)量達(dá)到64541臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。其中，凱美瑞車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到18983臺(tái)，創(chuàng)下年內(nèi)新高。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了廣汽豐田在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，也展示了凱美瑞車(chē)型在消費(fèi)者中的廣泛認(rèn)可。

國(guó)際市場(chǎng)方面，英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量達(dá)到150070輛，同比增長(zhǎng)1.6%。這一數(shù)據(jù)表明，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。