蔚來(lái)汽車(chē)近日公布了其2025年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，揭示了公司在營(yíng)收、銷(xiāo)量以及財(cái)務(wù)狀況上的最新動(dòng)態(tài)。盡管整體營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，達(dá)到120.347億元，較去年同一時(shí)期增長(zhǎng)了21.5%，但銷(xiāo)量卻出現(xiàn)了環(huán)比下滑，與此同時(shí)，公司的虧損幅度也在擴(kuò)大，顯示出蔚來(lái)正面臨不小的經(jīng)營(yíng)壓力。

在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)CEO李斌展現(xiàn)出了對(duì)未來(lái)的堅(jiān)定信心，他明確表示，公司計(jì)劃在今年第四季度實(shí)現(xiàn)單季盈利，并提出了一個(gè)雄心勃勃的銷(xiāo)量目標(biāo)——月銷(xiāo)5萬(wàn)輛。具體而言，蔚來(lái)品牌和樂(lè)道品牌各自需達(dá)到2.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，這相較于當(dāng)前的銷(xiāo)量水平而言，幾乎要實(shí)現(xiàn)翻倍。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)第一季度汽車(chē)銷(xiāo)售額為99.393億元，同比增長(zhǎng)18.6%，但受銷(xiāo)量下滑影響，環(huán)比減少了43.1%。銷(xiāo)量方面，蔚來(lái)第一季度共交付了42094輛新車(chē)，包括NIO品牌的27313輛和第二品牌樂(lè)道的14781輛，同比增幅達(dá)到40.1%，但環(huán)比卻下滑了42.1%。這一變化部分歸因于春節(jié)假期這一傳統(tǒng)車(chē)市淡季的影響，以及蔚來(lái)車(chē)型更新周期帶來(lái)的消費(fèi)者觀望態(tài)度。

然而，值得注意的是，在隨后的4月和5月，蔚來(lái)的銷(xiāo)量有所回升，分別交付了23900輛和23231輛新車(chē)。這一改善主要得益于樂(lè)道L60市場(chǎng)的回暖以及firefly螢火蟲(chóng)品牌的首個(gè)完整交付月的到來(lái)。毛利方面，蔚來(lái)第一季度的毛利潤(rùn)為9.196億元，同比增長(zhǎng)88.5%，但環(huán)比有所下降。毛利率為7.6%，其中整車(chē)毛利率升至10.2%，這主要是由于車(chē)型改款前期的降價(jià)促銷(xiāo)策略。

蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官曲玉在業(yè)績(jī)會(huì)上透露，隨著新款車(chē)型的上市和自研芯片的應(yīng)用，預(yù)計(jì)第二季度蔚來(lái)品牌的單車(chē)成本將有所優(yōu)化，單車(chē)毛利率有望回升至15%。同時(shí)，公司正在采取一系列降本增效措施，包括整合研發(fā)資源、提升團(tuán)隊(duì)效率以及精簡(jiǎn)團(tuán)隊(duì)規(guī)模等，以應(yīng)對(duì)虧損狀況。曲玉預(yù)計(jì)，到第四季度，研發(fā)費(fèi)用將壓縮至20-25億元，銷(xiāo)售費(fèi)用也將降至營(yíng)收的10%左右。

對(duì)于第二季度的預(yù)期，蔚來(lái)表現(xiàn)出了樂(lè)觀態(tài)度。公司預(yù)計(jì)第二季度交付量將達(dá)到7.2萬(wàn)-7.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.5%-30.7%，營(yíng)收指引也同步調(diào)高。根據(jù)目前的銷(xiāo)量趨勢(shì)，只要6月再交付約2.5萬(wàn)輛新車(chē)，蔚來(lái)就能達(dá)成這一目標(biāo)。李斌在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，隨著新車(chē)的批量交付和樂(lè)道品牌訂單量的穩(wěn)步提升，他對(duì)實(shí)現(xiàn)第四季度盈利目標(biāo)充滿信心。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，李斌強(qiáng)調(diào)，提高銷(xiāo)量是關(guān)鍵。他預(yù)計(jì)，到第四季度，蔚來(lái)品牌的月銷(xiāo)量將達(dá)到2.5萬(wàn)輛，樂(lè)道品牌也將達(dá)到相同水平。李斌進(jìn)一步解釋稱，全新的ES8將在四季度交付，這將是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)，樂(lè)道品牌也將推出兩款新車(chē)，面向家用市場(chǎng)。他認(rèn)為，在多款新車(chē)的帶動(dòng)下，蔚來(lái)有望在第四季度實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)5萬(wàn)輛的目標(biāo)。

李斌還表示，公司目前的經(jīng)營(yíng)策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向毛利總額優(yōu)先，將努力平衡銷(xiāo)量和價(jià)格穩(wěn)定。他預(yù)計(jì)，只要月銷(xiāo)量保持在5萬(wàn)輛以上，毛利率達(dá)到17%-18%，銷(xiāo)售管理費(fèi)用控制在10%左右，研發(fā)費(fèi)用控制在6-7%左右，蔚來(lái)就能實(shí)現(xiàn)盈利。他強(qiáng)調(diào)，過(guò)去幾年是公司的高投入期，現(xiàn)在進(jìn)入了收獲期，蔚來(lái)將持續(xù)推進(jìn)降本增效，努力實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。