面對每日30多公里的通勤需求，姐夫決定將其燃油車更換為電動車，這一決定得益于新能源汽車市場的日益成熟。在15萬元的預算內，選擇一款合適的電動車成為了他們家庭的一大難題。市場上同價位電動車種類繁多，加之之前對新能源汽車關注不多，每款車型的推薦都聽起來頗為誘人。
在眾多選擇中，大眾ID.4引起了姐夫一家的注意。他們認為ID.4的外觀設計現代且年輕化，同時繼承了大眾品牌的底盤設計和造車技術，駕駛體驗和穩定性值得信賴。雖然預算只能購買入門版車型，但經過試駕，他們覺得對于家庭使用來說已經足夠。盡管智能化配置不算突出，但方向盤穩重、底盤平穩，駕駛起來非常舒適。
試駕過程中，姐夫還特意體驗了ID.4在輕微顛簸路況下的濾震性能，表現令人滿意。提速時，車輛的動力輸出循序漸進，沒有國產車常見的延遲感。然而，盡管ID.4在駕駛質感方面表現出色，但仍有三個短板不容忽視。
首先是車機配置，許多車主反映其豐富性和穩定性不如國產新勢力車型，這一點在車主社區中引發了不少吐槽。其次，車窗升降和中控臺異響是ID.4在用車過程中反饋較多的問題，影響了駕駛體驗。最后，車內塑料件較多，無論是入門版還是高配車型，在用料方面都顯得一般，舒適性和質感不如同價位的國產車型。
盡管如此，姐夫一家仍認為大眾ID.4是一款適合家庭使用的電動車。其駕駛質感和穩定性讓人放心，續航能力也足以滿足家庭需求。據多位車主反饋，ID.4的續航能力沒有虛標現象，這一點得到了廣泛認可。
在試駕過程中，姐夫還注意到ID.4的外觀設計細節，如流線型的車身和精致的前臉設計，都提升了整車的視覺效果。雖然內飾用料一般，但整體布局合理，操作便捷，符合家庭用車的實際需求。
大眾ID.4在15萬元電動車市場中具有一定的競爭力。雖然存在一些短板，但整體性能和駕駛體驗仍能滿足家庭用車的需求。姐夫一家對ID.4的選擇充滿信心，期待它能為他們的日常通勤帶來更加便捷和舒適的體驗。
