近期，特斯拉在新澤西州遭遇了一場突如其來的變故。據海外汽車媒體報道，新澤西收費高速公路管理局（NJTA）要求特斯拉拆除在新澤西收費高速沿線的64個超級充電樁。

這一決策引起了特斯拉CEO埃隆·馬斯克的極度憤怒，他甚至公開指責這一行為背后存在“腐敗”，盡管并未提供任何實質性證據來支持這一說法。

新澤西收費高速，作為一條全長約160公里的收費公路系統，是新澤西州關鍵的交通動脈。特斯拉與新澤西收費高速公路管理局早在2020年就達成了一項協議，在高速沿線的8個站點部署了64個超級充電樁，為特斯拉車主提供便捷的充電服務。

然而，隨著協議期滿，管理局并未選擇繼續與特斯拉合作，而是將獨家充電站運營權授予了另一家公司Applegreen。目前，Applegreen已在新澤西收費高速沿線的所有服務區開展運營。

面對這一變故，特斯拉在一份聲明中表達了失望之情，但同時也透露公司已經提前做好了準備。特斯拉指出，在過去三年內，公司在收費高速以外的區域新建了116個超級充電樁，以確保車主的充電需求不受影響。

特斯拉的這一舉措，不僅展示了其對市場變化的敏銳洞察力和快速響應能力，也體現了公司對車主需求的深切關懷。盡管失去了在新澤西收費高速的獨家充電站運營權，但特斯拉通過在其他區域增設充電樁，確保了車主在充電方面的便利性和體驗。

對于特斯拉而言，這次事件無疑是一次挑戰，但也是一次檢驗公司應變能力和服務水平的契機。未來，特斯拉將繼續致力于提升充電網絡的覆蓋范圍和效率，為更多車主提供更加優質的充電服務。