在粵港澳車展的盛大舞臺(tái)上，一場名為“兆瓦閃充 萬樁共建”的生態(tài)共建啟動(dòng)儀式順利舉行，標(biāo)志著比亞迪在充電技術(shù)領(lǐng)域的又一重大布局。此次活動(dòng)中，比亞迪攜手小桔充電與新電途，共同宣布將建設(shè)15000座兆瓦閃充樁，這一舉措無疑將極大地推進(jìn)兆瓦閃充生態(tài)的全國普及。

自比亞迪今年3月推出兆瓦閃充技術(shù)以來，用戶對于這一創(chuàng)新技術(shù)的期待與關(guān)注持續(xù)高漲，尤其是關(guān)于兆瓦閃充樁何時(shí)能夠廣泛普及的問題。為了滿足用戶的迫切需求，比亞迪采取了自建與共建并行的策略。除了之前宣布的自建4000座兆瓦閃充站計(jì)劃（目前已有超過500座投入運(yùn)營，覆蓋全國200多個(gè)核心城市）外，此次與小桔充電及新電途的合作，無疑為兆瓦閃充樁的普及按下了加速鍵。

小桔充電，作為滴滴旗下的數(shù)智化充電運(yùn)營商，擁有龐大的商戶與用戶基礎(chǔ)，已合作商戶超過8400家，服務(wù)用戶超過3400萬人。而新電途則接入了全國超過90%的公共充電樁，覆蓋城市超過400座。這兩大合作伙伴的加入，不僅豐富了兆瓦閃充生態(tài)的建設(shè)模式，更將顯著加快兆瓦閃充樁在全國范圍內(nèi)的布局速度。

兆瓦閃充技術(shù)的推出，是比亞迪在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的一次革命性突破。該技術(shù)搭載于漢L和唐L車型上，實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)車型中最快的充電速度——“閃充5分鐘，暢行400公里”，從根本上解決了用戶的充電焦慮。兆瓦閃充技術(shù)的核心優(yōu)勢在于其全場景適配能力，通過首創(chuàng)的智能升壓技術(shù)，使得搭載該技術(shù)的車輛能夠全面兼容現(xiàn)有公共快充樁，大大提升了用戶的充電便利性。

兆瓦閃充技術(shù)還獨(dú)創(chuàng)了雙槍充電模式，使得充電功率接近翻倍，讓公共樁也能秒變超充樁，進(jìn)一步縮短了用戶的充電時(shí)間。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，不僅定義了新的補(bǔ)能標(biāo)準(zhǔn)，更引領(lǐng)了電動(dòng)汽車行業(yè)的充電技術(shù)革新。

搭載兆瓦閃充技術(shù)的漢L和唐L車型自4月上市以來，憑借其出色的性能和便捷的充電體驗(yàn)，迅速贏得了市場的青睞。官方數(shù)據(jù)顯示，這兩款車型上市首月的銷量分別達(dá)到了10483輛和11406輛，共同推動(dòng)了漢唐家族4月總銷量的突破，達(dá)到了4萬輛的佳績。這一市場表現(xiàn)不僅印證了用戶對兆瓦閃充技術(shù)的信心與認(rèn)可，也進(jìn)一步堅(jiān)定了比亞迪在充電技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的決心。