在深圳舉辦的未來汽車先行者大會上，賽力斯集團高層張興海發表了關于汽車安全與智能發展的深度見解。他強調，賽力斯始終堅守“安全是最大的豪華”這一核心理念，并將其貫穿于企業的跨界融合戰略之中。

張興海指出，隨著汽車行業“新四化”轉型的加速，汽車已從傳統的機械物理空間進化為可進化的智能數字空間。這一變革不僅重塑了汽車安全的定義，還推動了安全理念從有形向無形、從單點防護向系統守護、從被動響應向主動干預乃至智慧決策的躍升。這種躍升不僅依賴于技術創新，還需要產業創新的深度融合，共同形成新的生產力形態。

在談及具體數據時，張興海透露，賽力斯旗下的問界汽車品牌市場表現亮眼。問界汽車的市場保有量已突破60萬輛，累計行駛里程超過130億公里，其中智能輔助駕駛里程超過23億公里。通過自動緊急剎車系統（AEB），問界汽車成功避免了超過170萬次的潛在碰撞，為用戶提供了超過12萬次的主動服務，累計節約用戶維修時長超過20萬小時。問界M9車型在中國保險汽車安全指數和中國新車評價規程兩大安全測試中均榮獲第一，展現了卓越的安全性能。

張興海進一步強調，賽力斯的發展理念是“向上生長，先向下扎根”。他認為，只有在安全這一基礎上打牢根基，企業才能實現真正的發展。為此，賽力斯奉行“非安全不智能、非安全不電動、非安全不豪華”的安全理念，與合作伙伴共同致力于提升新能源汽車的智能安全水平。

不久前，賽力斯正式發布了智能安全體系。該體系以用戶需求為導向，首創以場景定義安全的方式，涵蓋了生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護四大維度。這一體系不僅強化了傳統汽車的被動安全和主動安全，還引入了智能安全解決方案，為用戶提供全方位的用車安全保障。

張興海表示，智能安全已成為推動汽車科技創新和產業創新融合發展的底層基因。賽力斯正全面引入人工智能、數字孿生、大模型等前沿技術，推動技術創新與智能安全的深度融合和共生進化。他相信，通過持續的技術創新和生態構建，賽力斯將能夠引領汽車產業向更加安全、智能、可持續的方向發展。

在大會現場，張興海還呼吁產業同仁和產業鏈上下游合作伙伴共同探索構建智能安全新生態，共同推動汽車產業的轉型發展。他強調，開放創新、融合共生是實現這一目標的關鍵。