2025年，粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心盛大啟幕，此次盛會標(biāo)志著第二十九屆車展的輝煌開啟。車展以“科技Alpha車展”為核心理念，聚焦科技前沿，面向未來市場，為觀眾呈現(xiàn)了一場汽車科技的盛宴。

車展規(guī)模宏大，總面積超過26萬平方米，其中戶外活動體驗區(qū)及試駕專區(qū)占據(jù)超8萬平方米。全球近百家汽車品牌齊聚一堂，展出超過1000款車型，包括眾多概念車和首發(fā)車型，讓觀眾大飽眼福。

比亞迪專館外，特別設(shè)置了3萬平方米的戶外智能化街區(qū)，涵蓋天神之眼領(lǐng)航輔助體驗區(qū)、騰勢易三方科技體驗區(qū)等多個體驗區(qū)域。其中，騰勢易三方科技體驗區(qū)和仰望云輦-Z體驗區(qū)首次亮相，為觀眾帶來全新的智能化體驗。

而位于比亞迪專館對面的2號館，則是華為鴻蒙智行攜生態(tài)伙伴共同打造的鴻蒙智行專館。該專館全方位展示了產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同的成果，也是“華為生態(tài)聯(lián)盟”首次以專館形式亮相。華為秉持“不造車，助造車”的理念，將智能駕駛輔助、智能座艙等系統(tǒng)化協(xié)同，為汽車注入數(shù)字世界的活力。

本屆車展上，外資品牌雖未包館，但均攜手中國科技公司推出了重磅車型，成為車展的一大亮點。奧迪攜手華為，推出了基于PPE豪華純電平臺打造的奧迪Q6L e-tron家族等多款車型，展示了電動化與智能化的轉(zhuǎn)型成果。上汽奧迪則帶來了搭載華為乾崑智駕技術(shù)的A5L Sportback等車型，標(biāo)志著豪華品牌本土化創(chuàng)新的新階段。

自主品牌在車展上也大放異彩，豪車館里自主品牌參展車型越來越多。尊界S800、仰望U8L、極氪9X等自主高端車型紛紛亮相，吸引了眾多觀眾的目光。這些車型不僅展示了自主品牌的技術(shù)實力，也提升了自主品牌在高端市場的競爭力。

在車展期間，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》引發(fā)了熱議。該倡議反對無底線的“價格戰(zhàn)”，呼吁企業(yè)通過正常方式參與市場競爭。多位車企大佬在車展上表示支持該倡議，認(rèn)為只有堅持產(chǎn)品品質(zhì)和安全，才能促進行業(yè)的健康發(fā)展。

上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強表示，上汽大眾不會做犧牲利益降價的事情，而是堅持提升產(chǎn)品品質(zhì)和安全。上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤也表示，定價應(yīng)以產(chǎn)品本身價值為導(dǎo)向，長期的內(nèi)卷狀態(tài)對品牌不利。嵐圖汽車CEO盧放則堅決反對價格戰(zhàn)，認(rèn)為車企應(yīng)通過技術(shù)創(chuàng)新和管理改善來降低成本。

此次粵港澳大灣區(qū)車展不僅展示了汽車科技的最新成果，也引發(fā)了行業(yè)對于公平競爭和可持續(xù)發(fā)展的深思。在車展的舞臺上，自主品牌與外資品牌同臺競技，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的進步與發(fā)展。