在萬(wàn)眾矚目的2025年粵港澳車展上，小米汽車的首款中大型SUV——YU7，終于迎來(lái)了它的首次公開亮相。作為小米汽車家族的新成員，YU7在設(shè)計(jì)上傳承了家族化的語(yǔ)言，預(yù)示著小米在汽車領(lǐng)域的又一力作即將問世，預(yù)計(jì)將于同年7月正式上市。

從車身側(cè)面觀察，YU7展現(xiàn)出了獨(dú)特的轎跑SUV設(shè)計(jì)美學(xué)，線條流暢且富有動(dòng)感。前翼子板處的通風(fēng)開口不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，更增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。而20英寸的五輻式輪圈搭配黃色布雷博制動(dòng)卡鉗，則進(jìn)一步彰顯了其不凡的運(yùn)動(dòng)性能。

車尾部分，雙段式的車頂擾流板與后備廂末端的小尺寸襟翼相得益彰，為車輛增添了幾分科技感與運(yùn)動(dòng)感。而立體光環(huán)尾燈的設(shè)計(jì)，則在點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出極高的辨識(shí)度，讓人過目難忘。

走進(jìn)車內(nèi)，YU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。大面積的皮質(zhì)材質(zhì)、木紋飾板以及翻毛皮的運(yùn)用，營(yíng)造出了豪華而舒適的駕乘環(huán)境。小米天際屏全景顯示系統(tǒng)的加入，使得信息展示更加清晰、全面，為用戶帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，座艙搭載了第三代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)芯片，啟動(dòng)速度更快，升級(jí)更加便捷。澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)更是支持三個(gè)界面同時(shí)展示，用戶可以隨時(shí)將手機(jī)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機(jī)屏幕上，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。YU7還與小米生態(tài)實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)，讓智能生活觸手可及。

在舒適性方面，YU7同樣不遺余力。車輛前排配備了零重力座椅，座椅可一鍵放倒，為用戶提供了極致的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，前排兩個(gè)座椅還配備了更寬的腿托，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。后排座椅則支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備了車載冰箱和獨(dú)立屏幕，讓后排乘客也能享受到高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

在輔助駕駛方面，YU7配備了小米自主研發(fā)的HAD輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了端到端的輔助駕駛功能。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，芯片算力高達(dá)700TOPS，為用戶提供了更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，YU7提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版采用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為235千瓦，最高時(shí)速可達(dá)240km/h，配備弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)835km。而雙電機(jī)版本則更加強(qiáng)勁，前后電機(jī)總功率分別為365千瓦和508千瓦，最高車速可達(dá)253km/h，最快0-100km/h加速僅需3.23秒。同時(shí)，雙電機(jī)版本還配備了寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為770km和760km。在底盤方面，YU7配備了連續(xù)阻尼可變減震器以及閉式雙腔空氣彈簧，為用戶提供了更加穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)。