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新能源汽車產(chǎn)品魅力爆棚,誰(shuí)成了消費(fèi)者的心頭好?

   時(shí)間:2025-05-30 20:26:59 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于插混車型的接受程度顯著提升,與純電車型之間的感知差距正逐漸縮小。J.D. Power近期發(fā)布的2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)揭示了這一趨勢(shì)。

該研究由J.D. Power連續(xù)第五年在中國(guó)進(jìn)行,深入分析了新能源汽車車主在購(gòu)車后2至6個(gè)月內(nèi)的使用體驗(yàn)。研究涵蓋了擁車、駕車、補(bǔ)能等多個(gè)方面,運(yùn)用獨(dú)特的消費(fèi)者滿意度指數(shù)模型,為汽車廠商提供了設(shè)計(jì)和開發(fā)新能源產(chǎn)品的重要參考。

研究數(shù)據(jù)顯示,2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品魅力行業(yè)整體得分為806分,首次突破了800分大關(guān),各因子得分均有顯著提升。新能源汽車市場(chǎng)的首購(gòu)用戶比例已下降至不足60%,市場(chǎng)正經(jīng)歷從“增量邏輯”向“存量重構(gòu)”的轉(zhuǎn)變。在這一轉(zhuǎn)變過程中,女性用戶以“增購(gòu)”形式進(jìn)入市場(chǎng)的比例上升了5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到33%,成為市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。相比之下,男性增購(gòu)用戶比例僅上升2個(gè)百分點(diǎn)。

J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫赋觯袠I(yè)整體得分的持續(xù)上升得益于多個(gè)因素。首先,電池技術(shù)的不斷進(jìn)步使得主流車型的電池包容量得到提升,有效滿足了用戶對(duì)續(xù)航里程的需求。隨著電池安全新國(guó)標(biāo)的即將實(shí)施,電池研發(fā)的重點(diǎn)預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)向確保安全性。其次,女性消費(fèi)者的崛起催生了多樣化外觀和內(nèi)飾選擇的需求,這促使汽車制造商在設(shè)計(jì)和定制化方面投入更多精力。最后,自主新勢(shì)力和自主新創(chuàng)品牌的迅速崛起,也在技術(shù)和配置層面推動(dòng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇。

研究還發(fā)現(xiàn),續(xù)航焦慮和充電體驗(yàn)問題得到了顯著改善。用戶對(duì)于新能源汽車的期待已從過去的三電技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)向整體信任構(gòu)建。在各評(píng)分因子中,續(xù)航經(jīng)濟(jì)性和充電體驗(yàn)得分均有大幅提升,反映出用戶關(guān)注點(diǎn)正在向?qū)嵱眯院统鲂行判霓D(zhuǎn)移。同時(shí),用戶在寒冷天氣、空調(diào)開啟等高負(fù)荷場(chǎng)景下的續(xù)航體驗(yàn)也有所改善,實(shí)際續(xù)航更接近預(yù)期。得益于公共補(bǔ)能設(shè)施的建設(shè),一、二、三線城市的充電體驗(yàn)得分均有不同程度上升。

插電混動(dòng)車型的接受度持續(xù)走高,用戶占比顯著上升9個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到41.5%。插電混動(dòng)車型在用戶感知體驗(yàn)維度上已接近純電車型,二者在外觀造型、駕駛感受和車載信息娛樂系統(tǒng)等方面的差距縮小至2分以內(nèi)。這表明插混產(chǎn)品正在逐步實(shí)現(xiàn)與純電產(chǎn)品在感知體驗(yàn)上的接軌,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的選擇更加理性。

研究還發(fā)現(xiàn)“隱性體驗(yàn)”對(duì)用戶滿意度的影響日益顯著。車主在實(shí)際使用后給出低評(píng)分的體驗(yàn)維度多集中在購(gòu)車前難以察覺的環(huán)節(jié),如充電便利性、車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性等。這類落差并非因用戶需求過高,而是由于購(gòu)前信息不對(duì)稱導(dǎo)致的認(rèn)知錯(cuò)位。因此,汽車制造商在提升產(chǎn)品配置的同時(shí),還需注重改善這些隱性體驗(yàn)。

在2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中,共有來(lái)自14個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的14款車型獲獎(jiǎng)。其中,比亞迪海鷗獲得小型純電動(dòng)轎車獎(jiǎng)項(xiàng),特斯拉Model 3獲得中型純電動(dòng)轎車獎(jiǎng)項(xiàng),小米SU7獲得大型純電動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng),蔚來(lái)EC6獲得豪華純電動(dòng)獎(jiǎng)項(xiàng)等。這些車型在各自細(xì)分市場(chǎng)中的表現(xiàn)均優(yōu)于平均水平。

2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在產(chǎn)品魅力方面取得了顯著進(jìn)步。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化,新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

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