意大利知名超跑制造商Giamaro Automobili近期震撼發(fā)布了其全新旗艦車型——Katla，這款超級跑車在電動汽車風靡全球的背景下，以其獨特的7.0升四渦輪增壓V12發(fā)動機，成為了業(yè)界的一股獨特力量。

Katla不僅動力配置令人矚目，更提供了多樣化的選擇。其高性能版本的最大輸出功率高達2127馬力，峰值扭矩達到了驚人的2008牛·米，這一數(shù)據甚至超越了布加迪Tourbillon。即便是標準版本，Katla也能提供1647馬力和1556牛·米的強勁動力，表現(xiàn)同樣不凡。

雖然官方尚未公布Katla的加速和極速性能，但已知的是，這款超級跑車搭載了七速變速箱，并通過限滑差速器將強大的動力傳遞至后輪。Giamaro還在積極研發(fā)一款11速雙離合變速箱，預計將在未來的車型中應用。

Katla的外觀設計同樣令人眼前一亮。其整體造型前衛(wèi)，采用了通風式引擎蓋設計，搭配“懸浮感”LED日間行車燈和鷗翼門，呈現(xiàn)出強烈的科技感。車身線條流暢，低趴的設計使得空氣能夠順暢地導流至中置引擎。車尾部分，C型尾燈和大型擴散器的設計，進一步凸顯了車輛的運動屬性。

在車輛配置上，Katla采用了前20英寸、后21英寸的輪圈，搭配普利司通Potenza Sport性能輪胎，以及高性能剎車系統(tǒng)。四輪均配備了直徑達420毫米的制動盤，搭配前10活塞、后4活塞卡鉗，確保了出色的制動性能。Katla還配備了主動式尾翼，能夠在高速行駛時提供下壓力，必要時還能充當空氣剎車。

車身尺寸方面，Katla的長度為4791毫米，軸距為2750毫米，整體比例協(xié)調且美觀。內飾方面，Katla采用了航空座艙式設計，將鋁合金、碳纖維與織物材質巧妙結合，營造出獨特的駕駛氛圍。全數(shù)字儀表和偏向駕駛員的中控屏幕，進一步提升了駕駛的便捷性和科技感。

駕駛艙內，Katla配備了平底方向盤、按鈕式換擋機構、兩張運動座椅以及簡潔的中控布局，為駕駛者提供了極致的駕駛體驗。Katla還基于重量僅170千克的碳纖維單體殼打造，整車總重控制在1450千克左右，在搭載V12發(fā)動機的車型中顯得尤為輕盈。