小鵬汽車近日正式揭曉了其2025年戰略規劃中的重要一環——中型SUV小鵬G7的全球首秀，并同步啟動了預售程序。此款新車推出了Max與Ultra兩大版本，均搭載了702公里的純電續航能力，預售價格設定為親民的23.58萬元。
為回饋早期預訂者，小鵬汽車推出了一項特別優惠：即日起至新車上市之日，支付2000元意向金的客戶可在購車時抵扣5000元，且該優惠可與上市后的其他權益疊加使用。
小鵬G7在外觀設計上借鑒了廣受好評的P7+車型，采用了分體式大燈設計，上部為流暢的弧形貫穿式LED燈帶，下部則為遠近光燈組。其主動進氣格柵可根據車速和工況自動調節開合，以達到優化風阻與散熱效果的目的。
車身側面線條流暢，動力學流體曲面設計有效降低了風阻，同時A柱前移不僅擴大了內部空間，還提供了更加開闊的視野。小鵬G7還配備了電動隱藏式門把手、全車四個電吸門以及集智駕攝像頭與小藍燈于一體的懸浮式后視鏡。
車尾部分的設計同樣充滿科技感，整體輪廓類似飛行器的尾翼，而C型尾燈則賦予了車輛獨特的視覺層次感，增強了辨識度。
在車身尺寸方面，小鵬G7的長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距達到2890mm，定位中型SUV，車身長度已接近其兄長車型G9。新車提供了包括星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米、星際綠在內的六種車身顏色供消費者選擇。
內飾設計上，小鵬G7追求極簡風格，取消了傳統的儀表屏，轉而配備了與華為合作的追光全景AR-HUD，同時搭載了15.6英寸的前排中控屏和8英寸的后排娛樂屏。
座椅方面，小鵬G7采用了全新一代云感舒適座椅，覆蓋Nappa頭層真皮，全車四個座椅均支持通風、加熱和按摩功能。車內還配備了三個50W風冷手機無線充電面板以及后排小桌板，提升了乘坐的舒適性和便利性。
智能化配置是小鵬G7的一大亮點。Max版本標配了兩顆英偉達Orin-X芯片，而Ultra版本則搭載了小鵬自研的三顆圖靈AI芯片，算力高達2200 TOPS，遠超行業其他旗艦車型。這一強大的算力支持使得小鵬G7能夠同時驅動智駕大模型和座艙大模型，成為全球首個達到L3級算力的AI汽車。
在動力方面，小鵬G7采用了單電機驅動，峰值功率為218kW，最高車速可達202km/h。全系車型均擁有702公里的純電續航里程，滿足了消費者對續航能力的期待。
