法拉第未來近日宣布了一項重要進展，正式接管了位于阿聯酋拉斯海馬的工廠及運營中心。這一舉措標志著該公司在全球布局上的又一重大突破，該工廠將肩負起FF及FX兩大車型的生產重任。
據悉，這座占地總面積達到108,000平方英尺的綜合性中心，不僅包括了寬敞的辦公區域和生產車間，還設立了關鍵的運營樞紐。它將作為FF在中東地區的核心運營基地，首先服務于GCC各國（海灣阿拉伯國家合作委員會成員國），并展望未來向歐洲和北非市場進行拓展。
回溯至2025年5月21日，在“阿聯酋制造 2025”峰會上，拉斯海馬經濟區（RAKEZ）正式揭曉了這一合作項目。當時，FF的全資子公司Faraday Future Middle East FZ-LLC與RAKEZ現場簽署了合作協議，為項目的落地奠定了堅實基礎。
法拉第未來透露，該中心預計將在2025年下半年正式啟動運營。在此基礎上，公司還計劃在拉斯海馬地區建立區域性的研發能力和本地化的供應鏈體系，以進一步推動其可持續出行和AI戰略的深入實施。
然而，值得注意的是，法拉第未來的銷售數據并不盡如人意。根據該公司最新向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件顯示，2025年第一季度，法拉第未來僅售出了兩輛電動汽車，分別交付于加利福尼亞州和紐約州。據InsideEvs報道，自2023年3月FF91電動車型開始生產以來，法拉第未來總共僅售出了16輛車，其中2023年售出10輛，2024年售出4輛，銷售情況亟待改善。
