近期，加拿大電動汽車制造商EV Electra透露了一項重大投資計劃，擬向陷入困境的華人運通（高合汽車）注入10億美元資金，旨在通過重組獲取控股權。這一消息由財聯社率先報道，引起了業界的廣泛關注。
據內部人士透露，EV Electra承諾在未來三年內，向高合汽車提供不少于十萬輛或價值三十億美元的海外采購訂單，這無疑為陷入財務困境的高合汽車注入了一劑強心針。
EV Electra，這家成立于2017年的電動汽車公司，不僅是阿拉伯裔加拿大電動汽車制造商的先驅，也是中東和阿拉伯世界的第一家電動車企。其業務遍布加拿大、意大利、德國、土耳其和中國，展現了強大的全球布局能力。
回顧高合汽車的歷程，自去年2月起，該公司就因面臨多重壓力和挑戰而陷入停工停產的風波。創始人丁磊曾直言，救活公司的窗口期僅剩三個月。去年8月，高合汽車的母公司華人運通投資有限公司，因資產無法清償全部到期債務，但被認為具有重整價值和可能性，向當地法院申請了重整及預重整。
今年4月，華人運通管理人通過官方渠道公布了《華人運通（江蘇）技術有限公司等五十二家公司實質合并重整裁定書》。裁定書顯示，這五十二家公司總負債遠超總資產，已具備破產條件，法院因此批準了它們關于實質合并重整的申請。根據裁定書披露的資產負債表，截至去年8月31日，華人運通江蘇公司等五十二家公司合并后的賬面資產總額為59.83億元，而賬面負債總額則高達157.81億元。截至今年3月25日，已初步審查確認的債權金額合計超過100億元。
然而，就在外界普遍認為高合汽車前景堪憂之際，今年5月22日，江蘇高合汽車有限公司的成立為這一局面帶來了轉機。該公司注冊資本約1.43億美元，由EV Electra Ltd.持股69.8%，華人運通(江蘇)技術有限公司持股30.2%。這一消息一經曝光，立即引發了廣泛討論，許多輿論認為高合汽車有望借此機會“重生”。
鹽城經濟技術開發區官網發布的“悅達起亞一工廠智能化綠色技術升級項目改造項目”環境影響報告書，也透露了高合汽車鹽城工廠的升級改造計劃。該項目總投資為1796萬元，預計于今年10月建成，設計生產規模為15萬輛乘用車，涵蓋高合汽車旗下的X、Y、Z車型。這一消息無疑為高合汽車的未來發展增添了更多想象空間。
