近日，廣東珠海傳來振奮人心的消息，AG600“鯤龍”批生產(chǎn)項目的首架飛機(jī)圓滿完成了其生產(chǎn)試飛任務(wù)。此次試飛不僅是對該機(jī)型設(shè)計理念的實踐驗證，更標(biāo)志著它已滿足了所有的型號設(shè)計要求和安全標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了可出廠的狀態(tài)。

據(jù)中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的專家介紹，AG600-1101架機(jī)在18日的清晨，由專業(yè)的試飛機(jī)組從珠海金灣機(jī)場順利起飛。在飛行過程中，飛機(jī)成功完成了12噸的投水驗證，并在空中穩(wěn)定飛行了17分鐘后安全降落。整個飛行過程中，飛機(jī)的狀態(tài)表現(xiàn)優(yōu)異，操縱系統(tǒng)準(zhǔn)確無誤，各個系統(tǒng)均運(yùn)行平穩(wěn)。

這一重要里程碑的達(dá)成，意味著AG600飛機(jī)在獲取生產(chǎn)許可證（PC）的道路上邁出了關(guān)鍵的一步。其實物狀態(tài)完全符合PC構(gòu)型的要求，為后續(xù)的批量生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。早在4月20日，AG600就已經(jīng)在北京獲得了中國民航局頒發(fā)的型號合格證，這標(biāo)志著其研制工作的圓滿成功，也為其進(jìn)入市場提供了“準(zhǔn)入證”。

回顧整個項目進(jìn)程，5月6日，AG600批生產(chǎn)首架機(jī)完成了總裝下線，并在隨后的12天內(nèi)迅速完成了一系列地面調(diào)試工作，包括地面滑行測試、一般性檢查、任務(wù)系統(tǒng)驗證以及高空飛行測試等。這些工作的順利完成，對于AG600飛機(jī)后續(xù)取得生產(chǎn)許可證具有重要意義。

目前，AG600的批產(chǎn)工作正在有條不紊地推進(jìn)中。第二架批產(chǎn)機(jī)已經(jīng)完成了發(fā)動機(jī)、起落架等關(guān)鍵系統(tǒng)的安裝，以及全機(jī)線束的導(dǎo)通絕緣測試，目前正在開展航電系統(tǒng)的測試工作。而第三架批產(chǎn)機(jī)也已經(jīng)完成了機(jī)翼、垂直尾翼等大部件的對接，正式進(jìn)入系統(tǒng)安裝階段。

AG600“鯤龍”作為我國自主研發(fā)的應(yīng)急救援和水上救援飛機(jī)，其成功試飛和批產(chǎn)工作的順利推進(jìn)，無疑將為我國的應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。未來，隨著更多AG600飛機(jī)的投入使用，它們將在各種緊急救援任務(wù)中發(fā)揮重要作用，為保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全貢獻(xiàn)力量。