比亞迪再次發力，其最新推出的宋ProDM-i SUV車型，憑借極具競爭力的價格策略，正式打響了一場混動汽車普及的新戰役。這款被市場視為王牌的SUV，起售價僅為9.98萬元，經過國家補貼2萬元及品牌額外4000元的優惠后，實際起步價低至7.6萬元。若選擇按揭購買，首付更是可控制在5萬元以內，這一價格策略讓眾多消費者眼前一亮，同時也讓日系汽車品牌感到措手不及。
宋ProDM-i不僅在價格上具備優勢，其硬核實力同樣不容小覷。即便是低配版本，也搭載了比亞迪先進的DM-i混動系統，百公里加速時間僅為8.3秒，在WLTC工況下的饋電油耗更是低至4.9L/100km。車身尺寸超過4.7米，確保了寬敞的內部空間，而全景影像、主駕駛電動調節座椅、8安全氣囊以及智能車機系統等豐富配置，在同價位燃油車中往往需要額外付費選裝。
盡管宋ProDM-i的低配版在純電續航里程上略顯不足，僅為75公里，且不支持快充功能，但對于四五線城市及鄉鎮地區的用戶而言，這一續航已足夠滿足日常通勤需求。若家中具備充電條件，一次充電便能滿足一兩天的出行需要；即便沒有充電條件，其饋電油耗也遠低于普通燃油車，為用戶節省了不少開支。
業內人士分析認為，比亞迪此次降價行動并非偶然之舉，而是其精心布局的一部分。面對吉利等品牌推出的競品車型，如星艦7等，比亞迪通過降價策略進行強力反擊，旨在穩固其市場地位。此前，吉利的銀河E5和星愿等車型已對比亞迪的元PLUS和海豚等車型構成了威脅，此次降價無疑是對這一挑戰的直接回應。
從市場表現來看，鋒蘭達、卡羅拉銳放和逍客等2.0L動力的燃油SUV車型，憑借不到10萬元的終端價格，每月銷量高達4萬多臺。而宋ProDM-i在補貼后7.6萬元的價格區間內，不僅擁有新能源牌照和購置稅優惠的雙重福利，更以其出色的性能和配置，對這一價格區間的燃油SUV市場構成了強烈沖擊，有望掀起一場混動汽車的普及風暴。
比亞迪此次降價操作，不僅為競爭對手帶來了巨大壓力，更為廣大消費者送上了一份實實在在的厚禮。在歲末年初之際，能夠以如此實惠的價格購買到一款配置齊全、動力強勁的混動SUV，無疑讓許多消費者心動不已。這場混動普及戰的打響，不僅預示著新能源汽車市場的進一步繁榮，更可能成為推動新能源汽車進一步下沉市場的重要契機。
