通用汽車中國宣布,其旗下的高端進口車業務道朗格將面臨重組。這一決定是在經濟形勢發生顯著變化后做出的,旨在優化通用汽車在中國的運營結構。
道朗格,這個承載著通用汽車引進標志性產品愿景的高端進口車平臺,自2022年6月成立以來,尚不足三年時間。該平臺由通用汽車與上海市浦東新區共同投資建立,名稱取自通用汽車創始人威廉·杜蘭特,旨在為中國市場引入更多高端進口車型。
然而,盡管道朗格平臺上的車型如雪佛蘭TAHOE太浩、GMC YUKON育空、科爾維特、悍馬純電皮卡、悍馬純電SUV以及凱迪拉克CELESTIQ等均為高端進口車型,但其在通用汽車在華總銷量中的占比卻微不足道,不到千分之一。這一現狀,加之經濟形勢的變化、匯率波動以及市場需求的減弱,使得道朗格的進口車業務持續受到負面影響。
通用汽車中國相關人士表示,道朗格業務的盈利能力大幅下降,已難以維持其持續發展。因此,公司決定對其進行重組,以保持在中國這一競爭激烈的市場中的靈活性,并專注于強有力的執行力、業務靈活性和客戶選擇。
對于已經購買雪佛蘭TAHOE太浩和GMC YUKON育空兩款大型SUV的車主,通用汽車中國承諾將繼續提供配件和服務。而對于已支付不可退定金的客戶,通用汽車也將派出專門團隊與他們取得聯系,以確定后續安排。
雪佛蘭TAHOE太浩和GMC YUKON育空兩款車型分別于2024年下半年上市,售價均不菲,其中TAHOE太浩的起售價在60萬元以上,而YUKON育空的起售價更是高達80萬元以上。這兩款車型在今年3月剛剛開啟國內交付,對于已購車主而言,通用汽車的這一決定無疑帶來了一定的影響。
盡管道朗格業務面臨重組,但通用汽車中國表示,未來仍將繼續評估其他機會,將高端產品帶給中國消費者。公司將繼續關注市場狀況、客戶需求以及政策更新,以靈活應對市場變化,為消費者提供更多優質選擇。