斯柯達正式揭曉了新款ENYAQ vRS家族的官方圖片，這款車型作為ENYAQ系列中的高性能版本，再次展現了品牌的創新精神和技術實力。新車不僅延續了ENYAQ的普通SUV和轎跑SUV兩種車身形態，更在設計、動力及配置上實現了全面升級。
設計方面，新款ENYAQ vRS采用了全新的設計語言，前臉的分體式大燈尤為引人注目。貫穿式車燈并非傳統的一體式燈帶，而是由黑色飾板中的點點發光線段構成，與下方的遠近光燈組相配合，點亮后極具辨識度。保險杠兩側的大尺寸進風口以及黑化處理的格柵和飾板，進一步增強了車輛的運動氛圍。
車身側面，新款ENYAQ vRS運用了鋒利的線條勾勒出強烈的肌肉感，搭配傳統式門把和低風阻輪圈，提供了20和21英寸兩種尺寸選擇。轎跑SUV版本的車尾采用了溜背設計，尾燈內部結構豐富，而普通SUV版本則配備了大尺寸尾翼集成高位剎車燈，彰顯出獨特的運動風格。
內飾方面，新款ENYAQ vRS延續了老款車型的設計風格，座艙造型富有設計感。車輛配備了5英寸全液晶儀表和13英寸懸浮屏，同時細節上進行了優化。例如，多功能方向盤中的斯柯達品牌車標被更換為“SKODA”字樣，空調出風口下方的物理按鍵得以保留，便于駕駛員在行駛過程中進行盲操。打孔真皮方向盤帶有加熱功能，運動座椅的腰部支撐進行了加厚處理，為駕駛員提供了更好的支撐性和舒適性。
動力方面，新款ENYAQ vRS依舊搭載了雙電機四驅系統，前后電機綜合峰值扭力達到545N·m，最大功率為335匹馬力，0-100km/h加速時間僅需5.4秒。新車在前制動方面配備了雙活塞卡鉗，并搭載了斯柯達DCC動態底盤控制系統可調懸掛，相比普通ENYAQ車型，前端可降低15mm，后端降低10mm。動力電池方面，新車沿用了79kWh電池組，最大充電功率從175kW提升至185kW，WLTC續航里程達到547km，充電10%至80%僅需26分鐘。
