吉利汽車近日正式推出了備受矚目的新車型——吉利銀河星耀8，該車型共設有7種配置版本，搭載了EM-i和EM-P兩種動力系統，價格區(qū)間定為12.58萬元至16.58萬元，而上市限時優(yōu)惠價則在11.58萬元至15.58萬元之間。本文將深入探討這款新車，分析哪一款配置最適合您，并探討其在市場上的競爭力。

吉利銀河星耀8在車身尺寸上略有優(yōu)勢，車長達到了5018mm，軸距為2928mm，相比之下，銀河E8的車長為5010mm，軸距為2925mm。盡管星耀8在車身寬度上比銀河E8窄了2mm，為1918mm，但這幾乎可以忽略不計。

進入車內，星耀8的設計風格與銀河E8截然不同。它摒棄了銀河E8上的長條屏設計，回歸了傳統的懸浮式中控屏。據市場反饋，消費者對銀河E8的長條屏設計頗有爭議，并不太喜歡。星耀8配備了10.2英寸的儀表屏和15.4英寸的中控屏，同時還在駕駛者前方配備了25.6英寸的AR-HUD抬頭顯示系統。車機系統采用了吉利最新的Flyme Auto，搭載龍鷹一號芯片。

在后排空間方面，星耀8提供了更為舒適的乘坐體驗。它搭載了VIP電動行政座椅，座墊可以前后移動，靠背傾角還可以在31°至41°之間一鍵調節(jié)。這些座椅還具備加熱、通風、8點按摩以及獨立按鍵和語音調節(jié)功能。

星耀8的7種配置版本被劃分為三大類別，主要依據智能駕駛輔助系統的不同。60km EM-i豪享版和130km EM-i尊享版僅支持基礎的車道居中保持、并線輔助和AEB主動剎車等功能。而如果您想要更高級別的駕駛輔助系統，則需要考慮60km EM-i豪華版及其以上的版本，包括130km EM-i尊貴版、旗艦版以及兩款EM-P版本，它們都搭載了千里浩瀚智能輔助駕駛系統，具備輔助變道、輔助匝道自動駛入駛出和高速路段輔助駕駛等功能。

在動力方面，星耀8提供了EM-i和EM-P兩種選擇。EM-i搭載1.5L自吸發(fā)動機配合驅動電機，而EM-P則采用1.5T發(fā)動機配合驅動電機。EM-i的最大功率為112馬力，系統綜合功率為350馬力；而EM-P的最大功率為163馬力，系統總功率提升至381馬力，零百加速僅需6.49秒。根據配置不同，EM-i有8.5kWh和18.4kWh兩種電池容量，對應的CLTC純電續(xù)航為60km和130km，而EM-P版本則只有18.4kWh一種容量，CLTC純電續(xù)航為130km。

從配置上來看，星耀8主推的是EM-i動力版本，盡管發(fā)動機是1.5L自吸，但有驅動電機的加持，起步提速并不遜色。對于續(xù)航方面，130km續(xù)航版本的綜合續(xù)航可達到1600km，不僅在城市中油耗更低，長途旅行的燃油經濟性也相當出色。而1.5T的EM-P動力版本則更注重運動行駛質感，提速更快，如果您經常跑長途，那么EM-P動力版本將是更好的選擇。在底盤方面，星耀8全系標配前增強麥弗遜和后五連桿獨立懸架的黃金組合，以及前后雙FSD可變阻尼懸架。

在市場競爭方面，星耀8上市后將面臨來自比亞迪漢DM-i、零跑C01、奇瑞風云A9以及星紀元ES增程動力等車型的競爭。從價格角度來看，星耀8更具競爭力，目前的上市限時起步價甚至比零跑C01還要便宜。雖然零跑C01的電池組電芯供應商較多，購買時具有一定的隨機性，但星耀8的130km續(xù)航版本搭載了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，品質和保障更勝一籌。對于這款新車，您有何看法？歡迎留言討論。