在中國新能源汽車市場邁向成熟的關鍵時期，一場從價格競爭到技術、服務、生態全面比拼的轉型大戲正精彩上演。據中國汽車工業協會最新數據揭示，2023年新能源乘用車市場占有率已歷史性跨越35%大關，這一變化背后，是政策引導與消費需求的雙重驅動。

在這場深刻變革中，東風乘用車以國家隊身份挺身而出，依托東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌協同作戰，憑借精準的市場定位、強大的技術底蘊以及豐富的產品線，在激烈的市場競爭中脫穎而出，為消費者帶來了一系列既經濟實惠又品質卓越的出行選擇。

東風風神L7無疑是這場戰役中的明星車型，它以馬赫電混PHREV技術為矛，重新定義了混動SUV的價值標準。該技術巧妙融合了功率分流與多擋串并聯構型，搭載熱效率高達45.18%的1.5T混動專用發動機，并輔以先進的i-Control智慧電控系統。在中汽中心的權威測試中，風神L7不僅純電續航里程達到驚人的354.5公里，綜合續航更是突破2239.6公里，遠超官方標稱的1500公里，展現了“反向虛標”的硬核實力。無論是日常通勤還是長途旅行，風神L7都能輕松應對。

在充電效率方面，風神L7支持800V高壓快充技術，僅需26分鐘即可將電量從30%充至80%，領先行業平均水平25%。智能化方面，新車搭載了WindLink OS 3.0智能座艙系統，全系標配高通8155芯片與14.6英寸懸浮屏，語音指令響應迅速，為用戶帶來前所未有的便捷體驗。13揚聲器360度環繞音響與人體工學運動座椅，讓長途旅行也成為一種享受。

東風奕派則以“主流科技電動品牌”為定位，致力于將高端科技配置普及化，讓每一位消費者都能享受到智能出行的樂趣。品牌成立僅一年多，已開設近500家門店，贏得了7萬用戶的信賴。奕派憑借eπ007和eπ008兩款車型，在純電與增程雙賽道上齊頭并進，滿足了不同消費者的多樣化需求。特別是與華為的深度合作，將共同開發鴻蒙座艙應用于中高端車型，進一步強化了品牌的智能化標簽。

eπ008如奕版車型，基于3025mm的超長軸距，打造了超越同級的寬敞空間。五座版車型后排座椅放倒后，可秒變2.4米的超大雙人床，為露營愛好者提供了理想的休息空間。六座版則通過魔術三層后備箱設計，實現了783L的超大裝載容積，輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。

動力方面，eπ008提供了純電與增程雙動力選擇，增程版綜合續航超過1300公里，純電版CLTC工況續航達636公里，無論是城市通勤還是長途旅行都能游刃有余。智能座艙內，全系標配15.6英寸后排娛樂屏與20揚聲器WANOS全景聲音樂座艙，讓車輛瞬間變身家庭影院。5℃或50℃智能冰箱，支持多種控制方式，讓夏日冰鎮飲料隨時在手。24項智能輔助駕駛功能的加持，更是讓新手司機也能安心上路。

東風納米作為“國民純電專業品牌”，專注于經濟型新能源市場，致力于為年輕家庭提供高性價比的出行解決方案。其設計語言靈動、精致、朝氣，打破了A0級市場的同質化格局。納米01憑借無框車門、L2級智能駕駛等越級配置，成功躋身A0級市場前列。而戰略車型納米06，則以“奇趣魔方”設計理念開啟了品牌新篇章，預售價格區間為8.99萬-11.99萬元。

納米06采用同級唯一天地門設計，以“小車大空間”的創新理念顛覆行業傳統。其車身尺寸為長4306mm、寬1868mm、高1645mm，軸距長達2715mm，實現了前排SUV坐姿視野與后排寬敞的腿部空間。后排座椅可靈活拓展至1040L超大裝載空間，地門可承載150kg并支持高溫耐油臺面操作，無論是露營桌板還是觀星榻都能輕松實現。全車35處儲物區設計巧妙，前后排座椅放倒后可形成2000mm長的觀星大床。

在操控性能方面，納米06搭載量子架構3號平臺，重構底盤懸架系統，通過100多項底盤指標優化和創新設計，實現了高頻振動降低與行駛平穩性提升。結合馬赫E電驅的高效能與微秒級智能扭矩控制，納米06在加速與減速過程中都表現出色，為用戶帶來平順舒適的駕駛體驗。