在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，億緯鋰能以其創(chuàng)新技術(shù)成為焦點(diǎn)。此次展會，億緯鋰能展示了包括OMNI全能電池、開源電池、飛行器電池、機(jī)器人電池及汽車電子電池等一系列尖端產(chǎn)品，吸引了廣泛關(guān)注。作為大圓柱電池技術(shù)的領(lǐng)軍者，億緯鋰能通過高精度成組、超薄焊接和全域發(fā)泡等技術(shù)的突破，展現(xiàn)了其在技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累。

億緯鋰能的大圓柱電池技術(shù)，其核心價值在于標(biāo)準(zhǔn)化、原位升級與“零膨脹”。標(biāo)準(zhǔn)化使電池制造效率提升了10倍，同時使電池成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)零部件，完美契合了汽車工業(yè)的效率要求。原位升級則通過“固定尺寸+多元化學(xué)體系”的技術(shù)路線，解決了標(biāo)準(zhǔn)化與個性化之間的難題，大幅縮短了研發(fā)周期并降低了研發(fā)費(fèi)用。而“零膨脹”特性則省去了復(fù)雜的應(yīng)力管理設(shè)計，簡化了電子系統(tǒng)的存儲。

億緯鋰能的電池系統(tǒng)在安全方面也表現(xiàn)出色。通過采用1500兆帕的雙層熱實(shí)心鋼、3500兆帕的航天級玻璃纖維和全域發(fā)泡技術(shù)，電子系統(tǒng)底部的磕碰能量吸收能力達(dá)到了新國標(biāo)的6.6倍，確保了電池系統(tǒng)的安全性。

在成為大圓柱電池技術(shù)領(lǐng)軍者的過程中，億緯鋰能成功跨越了多項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)。針對低溫場景性能衰減的痛點(diǎn)，億緯鋰能通過4年的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了低內(nèi)阻技術(shù)和系統(tǒng)保溫加熱技術(shù)的突破，使大圓柱電池在-30℃環(huán)境下仍能保持25分鐘快充，低溫續(xù)航提升20%。同時，通過精湛的工藝，億緯鋰能在系統(tǒng)成組方面實(shí)現(xiàn)了高度方向200μm的垂直度控制和水平方向250μm的位置度精準(zhǔn)控制，為電池的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅實(shí)保障。

億緯鋰能在大圓柱電池的焊接工藝方面也達(dá)到了頂尖水平。每個電池包包含超過1500個焊接點(diǎn)，億緯鋰能將焊接熔深精度做到了80μm，滿足了過流能力、強(qiáng)度要求、散熱要求及全生命周期的可靠性。高致密發(fā)泡技術(shù)則使電池包的扭轉(zhuǎn)剛度超過15000NM，賦能汽車底盤達(dá)到超過5萬μm的扭轉(zhuǎn)高度。

億緯鋰能在全球范圍內(nèi)構(gòu)建了大圓柱電池的專利網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了15個國家，累計申請超過2300項(xiàng)專利，數(shù)量位居全球首位。這不僅為億緯鋰能在大圓柱電池領(lǐng)域的全球化打下了良好基礎(chǔ)，也展現(xiàn)了其在研發(fā)與布局方面的領(lǐng)先地位。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，億緯鋰能也展現(xiàn)出了其技術(shù)實(shí)力。通過技術(shù)路線分層策略，億緯鋰能構(gòu)建了覆蓋全場景的能源體系，為短途高頻物流無人機(jī)、巡檢機(jī)器人等場景提供了高成組效率、低內(nèi)耗特性的解決方案。同時，億緯鋰能還在推動電池從液態(tài)技術(shù)向固態(tài)技術(shù)的迭代，加速低空經(jīng)濟(jì)從概念期邁向規(guī)模化爆發(fā)的新階段。

在電池回收方面，億緯鋰能也提出了創(chuàng)新的解決方案。通過構(gòu)建全球首個跨洲鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)了從“電池回收”到“材料再生”的價值鏈閉環(huán)，既解決了跨國回收物流成本高企的難題，又實(shí)現(xiàn)了退役電池的敏捷回收。通過數(shù)字化溯源平臺和開放化合作，億緯鋰能推動了鋰電池產(chǎn)業(yè)從單向消耗向循環(huán)再生的轉(zhuǎn)變。