在春意盎然的四月末至五月初，上海這座國際大都市迎來了備受矚目的2025上海車展，其主題為“擁抱創(chuàng)新共贏未來”。車展期間，93款全球首發(fā)新車競相亮相，其中，新AUDI品牌旗下的首款量產(chǎn)車型——奧迪E5 Sportback，無疑成為了車展現(xiàn)場的一顆璀璨明星。

奧迪E5 Sportback，這款基于先進(jìn)的智能數(shù)字平臺(tái)——Advanced Digitized Platform精心打造的車型，在設(shè)計(jì)理念上不僅傳承了奧迪品牌一貫的先鋒精神，更深度融合了中國市場的獨(dú)特需求，呈現(xiàn)出一種既充滿科技感又蘊(yùn)含人文情懷的電動(dòng)美學(xué)新境界。

從外觀上看，奧迪E5 Sportback幾乎完全保留了之前發(fā)布的概念車設(shè)計(jì)精髓。其前臉采用了新能源車型常見的封閉式格柵，搭配貫穿式的扁平環(huán)狀燈帶，視覺效果極為時(shí)尚。而可點(diǎn)亮的AUDI標(biāo)識(shí)，更是為前臉增添了幾分科技感與未來感。車輛還配備了一體式科技格柵，將燈光功能模塊、空氣動(dòng)力學(xué)部件以及傳感器完美融合，使得整車具有很高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面，奧迪E5 Sportback完美展現(xiàn)了其Sportback的定位，優(yōu)雅的車身曲線與旅行車和獵裝車的造型理念相結(jié)合，四門無框車門、隱藏式門把手、電子外后視鏡以及低風(fēng)阻輪圈等配置，更是將車輛的動(dòng)感與時(shí)尚展現(xiàn)得淋漓盡致。

車尾部分，奧迪E5 Sportback同樣采用了與前臉相呼應(yīng)的環(huán)狀貫穿式燈組，點(diǎn)亮后視覺效果極為醒目。后包圍區(qū)域的層次感豐富，動(dòng)感的倒流設(shè)計(jì)更是為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。上方的扁平化高位剎車燈同樣前衛(wèi)且科技感十足。

內(nèi)飾方面，奧迪E5 Sportback采用了當(dāng)下流行的極簡風(fēng)格，車內(nèi)大量使用軟性皮質(zhì)面料，并巧妙融合實(shí)木與超細(xì)纖維材質(zhì)，營造出一種自然與科技之間的和諧氛圍。中控臺(tái)上沒有任何實(shí)體物理按鍵，取而代之的是一體式貫穿大屏，集成了所有的車輛控制功能，并配備了AI驅(qū)動(dòng)的虛擬助手，用戶可通過觸控或語音控制實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。

奧迪E5 Sportback還搭載了前沿的智能分區(qū)電子架構(gòu)，支持下一代智能汽車功能與OTA升級(jí)。平臺(tái)內(nèi)置的高通驍龍8295芯片，算力高達(dá)30Tops，確保了用戶能夠享受到流暢的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，車輛還配備了適用于日常駕駛和泊車場景的駕駛輔助系統(tǒng)，包括領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程泊車輔助系統(tǒng)和自學(xué)習(xí)泊車系統(tǒng)等，為用戶的日常駕駛帶來了極大的便利。

在動(dòng)力方面，奧迪E5 Sportback同樣表現(xiàn)出色。它搭載了quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)最大輸出功率高達(dá)579千瓦，零百加速僅需3.4秒。電池方面，車輛匹配了容量為100千瓦時(shí)的電池組，并搭載了800V平臺(tái)，滿電狀態(tài)下CLTC續(xù)航里程超過700公里，充電10分鐘即可增加370公里的續(xù)航。在底盤方面，車輛還配備了后輪轉(zhuǎn)向、連續(xù)減振控制以及帶阻尼連續(xù)可調(diào)功能的空氣懸架等配置，使得車輛在長途行駛過程中能夠輕松定速巡航，同時(shí)又能有效避免不必要的車身晃動(dòng)，為駕駛者帶來人車合一的駕駛快感。