2025年1月，商務部等五部門聯合印發《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，在“提振消費”的政策導向下，綠源以“核心部件十年質保”為錨點，積極響應國家政策，構建技術、服務、生態三重護城河，推出了“國補+品牌補貼”的雙重讓利方案，成為消費者以舊換新首選品牌。
綠源自主研發的液冷電機技術，有效解決高溫退磁與生銹問題，動力效率顯著提升，核心部件質保期長達十年，重新定義了行業耐用標準。其研發的行業領先水平的BDCS數字化電池養護系統，集成高精度傳感器與智能算法，實時監測電池健康狀態，并通過創新技術優化充放電策略，從而顯著提升電池壽命和續航穩定性，并行業首創三年質保。BDCS數字化電池養護系統在-20℃極端環境下仍能保障續航穩定性，2025年初的冬季測試中，綠源S95車型續航突破123公里，印證了這一技術硬實力。
據了解，綠源近期推出“花小錢，換好車”的煥新活動，結合國補政策與品牌讓利，為消費者提供至高1500元的優惠，同時以差異化產品矩陣和全鏈路服務賦能終端市場，掀起全國換新熱潮。綠源在全國13000家智慧門店提供“評估-換購-質保”全流程服務，為用戶帶來便捷、高效的服務體驗。
作為首批入選工信部電動自行車合規白名單的企業，綠源一直是行業合規發展的引領者，始終將“合規先行”融入企業血脈，投入千萬級檢測設備，建立了高于國標的內控體系，打造了行業首創的安全技術實驗室。
在智能制造領域，綠源以其浙江、山東、廣西和重慶四大基地為核心，推動產研一體，構建數字化協同系統，貫通上下游產業鏈，依托數字化平臺，形成從研發、生產到銷售的全鏈條閉環管理，實現了全鏈條高效協同與精細化管理，全方位提升了企業運營效率與市場競爭力，為消費者提供“放心車”“安全車”。
國補政策與消費需求雙向奔赴，兩輪電動車行業業務量顯著增長。據商務部統計，截至2025年4月8日，全國累計完成電動自行車售舊、換新各334.1萬輛，發放補貼22.7億元，相當于2024年全年補貼總額的3.5倍。截至4月24日，全國電動自行車以舊換新總量達到420萬輛。這一數據充分彰顯了政策對市場的強勁拉動作用，也為行業高質量發展注入了新動能。
在政策與需求的雙重驅動下，綠源憑借液冷電機、數字化電池等核心技術以及服務體系，持續領跑以舊換新賽道。核心部件十年質保承諾不僅彰顯企業對產品的信心，更以安全、耐用、智能的出行解決方案，重塑消費者信任，讓政策紅利切實轉化為用戶價值。未來，綠源將以國補政策為支點，深化技術普惠與服務創新，為消費者提供“更耐用、更安全、更智能”的出行解決方案。
