近日，物流巨頭菜鳥公司正式揭曉了其最新研發(fā)成果——菜鳥GT-Lite無人車，并同步開啟了預(yù)售活動(dòng)。這款無人車定價(jià)親民，原價(jià)2.18萬元，在限時(shí)優(yōu)惠下，消費(fèi)者僅需支付1.68萬元即可擁有。菜鳥公司強(qiáng)調(diào)，菜鳥GT-Lite的問世標(biāo)志著L4級(jí)無人駕駛技術(shù)在快遞配送領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用邁出了重要一步。

據(jù)菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，盡管GT-Lite是一款平價(jià)車型，但它與高配車型菜鳥GT Pro共享同一生產(chǎn)平臺(tái)，且自動(dòng)駕駛系統(tǒng)配置未做任何妥協(xié)。這款車型是專為快遞網(wǎng)點(diǎn)量身定制，旨在大幅度降低無人車的使用成本，確保網(wǎng)點(diǎn)在負(fù)擔(dān)得起的同時(shí)，也能確保安全運(yùn)營。

相較于今年1月推出的高配版菜鳥GT Pro，GT-Lite在載貨續(xù)航上有所調(diào)整，縮短至100公里。然而，在容量、載重及速度方面，GT-Lite表現(xiàn)更為出色，完美契合了快遞網(wǎng)點(diǎn)到代收點(diǎn)之間的短途運(yùn)輸需求。作為對比，GT Pro的續(xù)航里程高達(dá)180公里，載貨空間達(dá)到5立方米，配備了1顆激光雷達(dá)和11顆攝像頭，單次可裝載600至800件快遞包裹。

行業(yè)觀察家分析指出，無人駕駛技術(shù)對物流行業(yè)的變革影響日益顯著，尤其在降低成本和提升效率方面，其成效已經(jīng)超越了網(wǎng)約車領(lǐng)域。菜鳥此次推出的高性價(jià)比L4級(jí)無人駕駛快遞車，有望為物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入新的動(dòng)力，全面提升行業(yè)的運(yùn)營效率，為快遞末端配送帶來全新的模式與活力。