2025年，智能駕駛領域迎來了一場備受矚目的盛會——地平線年度產品發布會，在上海滴水湖畔精彩上演。此次發布會以“征程所向，遠超想象”為主題，不僅揭示了地平線在智能駕駛技術上的最新突破，還宣布了與奇瑞集團的深度合作，共同開啟智能駕駛量產的新篇章。
發布會上，地平線的創始人兼CEO余凱博士宣布了公司的最新愿景：“打造人人愛用的智能駕駛產品”。為實現這一目標，地平線推出了其創新性的L2城區輔助駕駛系統——地平線HSD。該系統旨在提供“類人”的駕駛體驗，贏得用戶的深度“信任”，成為智能駕駛領域的新標桿。
余凱博士進一步介紹，地平線憑借軟硬結合的全棧技術，推出了Horizon Cell“彈夾系統”。這一系統實現了硬件的可插拔性和軟件的可升級性，為車企合作伙伴提供了前所未有的靈活性?；趶棅A系統，地平線推出了HSD 300、HSD 600和HSD 1200三個版本，覆蓋了從普惠級到高性能再到全場景的全價格段、全性能段解決方案。
在發布會上，奇瑞控股集團董事長尹同躍也親臨現場，并宣布了與地平線的深度合作。奇瑞將基于地平線的HSD系統，打造“獵鷹方案”，并在星途品牌上全球首發，預計于2025年9月正式量產。尹同躍表示：“奇瑞與地平線都希望在技術、安全、品質上追求極致，讓‘中國智能’成為全球信賴的代名詞?！?/p>
除了與奇瑞的合作，地平線的生態布局也取得了顯著進展。大眾汽車集團近日宣布與地平線深化合作，通過雙方的合資公司酷睿程（CARIZON）加速全場景輔助駕駛全棧方案的研發，并計劃于2026年起在大眾汽車集團旗下的多款車型上落地應用。
回顧地平線過去十年的發展歷程，公司始終堅持軟硬一體的技術路線，不斷引領行業創新。從2015年成立之初聚焦深度神經網絡計算方向，到如今推出三代BPU智能計算架構，地平線的計算性能實現了十年超1000倍的提升。基于納什架構開發的征程6系列，覆蓋了10-560TOPS算力，是目前國內唯一滿足從L2輔助駕駛到全場景城區輔助駕駛需求的智駕計算方案。
在算法層面，地平線也始終保持領先地位。近三年來，地平線在國際頂級會議上發表了超過40篇論文，學術成果引用量超過10萬次，全球專利申請達到2000件。其中，地平線在2023年首次公開發表的端到端自動駕駛大模型UniAD，榮獲當年CVPR最佳論文獎，進一步鞏固了其在智能駕駛領域的領先地位。
憑借強大的技術實力和廣泛的生態合作，地平線已成為中國車企推動智能駕駛平權的重要力量。迄今為止，地平線已與超40家車企及品牌展開合作，涵蓋了前十大中國車企，并達成了超過800萬套的前裝量產出貨，成為超過500萬智駕車主的出行選擇。地平線不僅穩居自主品牌乘用車L2輔助駕駛計算方案市場占有率第一名，還在2024年成功在港交所主板掛牌上市，成為極具商業價值和增長潛力的智能駕駛科技公司。
