在新能源汽車市場的激烈競爭中，智己汽車選擇了一條獨特的道路，專注于底層技術的革新。2025年上海車展上，智己汽車驚艷亮相，發布了其自主研發的線控數字底盤技術，標志著智能汽車“具身智能”的最后一塊拼圖即將完善。據悉，智己汽車計劃在今年下半年率先推出搭載純線控底盤的量產車型。

傳統汽車底盤依賴于機械連桿傳遞轉向和制動力，而智己的線控數字底盤則徹底顛覆了這一模式，轉向、制動、驅動等動作均由精準的信號控制實現。這一技術不僅“去機械化”，更是一次從物理結構到智能算法的全方位革新。

通過整合車輛X、Y、Z三向六自由度的控制，智己的線控數字底盤賦予了近5米長的車型以卓越的操控性能，其轉彎半徑甚至小于4.7米，使得泊車和掉頭變得輕松自如。無論是在低速時的靈敏轉向，還是高速時的智能收緊，車輛都能如同擁有“運動小腦”般，實時感知路況并調整姿態，從容應對各種復雜路況。

在安全性方面，智己汽車同樣不遺余力。其線控底盤配備了全套雙冗余干式線控制動系統，使得剎車響應速度提升了2到3倍。即使在極端情況下，如四輪同時爆胎，車輛也能穩穩剎停，確保了行駛極限下的可控性。

線控數字底盤的引入也為汽車座艙設計帶來了革命性的變化。由于取消了傳統轉向柱，未來的方向盤可以折疊、移動，車內布局因此得到了極大的釋放。這意味著，汽車座艙將真正進入一個自由定義空間的新時代。

智己汽車的線控底盤技術并非空中樓閣，而是有著清晰的技術演進路線。從目前在售的智己L6搭載的第一代靈蜥數字底盤起步，六自由度融合控制已經實現了量產應用，讓車輛能夠靈活蟹行、輕松完成高速麋鹿測試。緊接著，第二代線控底盤也同步量產，支持單輪獨立制動與大角度后輪轉向，進一步提升了極限操控的安全性。

在接下來的第四季度，智己汽車將推出搭載前后純線控轉向的第三代底盤系統，配合三電機四輪矢量動態控制，為L3、L4級高階智能駕駛奠定了堅實的物理基礎。而真正意義上的全棧線控底盤，則計劃在2026年登場。屆時，通過深度融合AI大模型，車輛將實現預判式運動控制，朝著真正的“具身智能體”邁進。

智己汽車的這一系列技術創新，不僅展現了其在新能源汽車領域的深厚底蘊，更為整個行業的發展注入了新的活力。隨著線控數字底盤技術的逐步普及，我們有理由相信，未來的智能汽車將更加智能、安全、便捷。