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上海車展見證:外資車企熱捧中國新能源汽車市場,東風(fēng)魅力爆棚

   時間:2025-04-26 10:03:01 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊 發(fā)表評論無障礙通道

在2025年上海國際車展的喧囂中,一場針對法國市場的專題推介會悄然在上海陸家嘴的震旦博物館內(nèi)拉開帷幕。這場由武漢經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)汽車聯(lián)合主辦的“車谷造·全球行”活動,盡管會議室原定僅容納90人,卻吸引了超過130位嘉賓,其中八成是法國來賓,場面熱烈異常。

這一超乎預(yù)期的熱情,無疑是對中國新能源汽車市場潛力的生動注解。車展期間,東風(fēng)汽車不僅與沙特企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,更在推介會上與法國汽車移動協(xié)會等三家機(jī)構(gòu)達(dá)成合作備忘錄,旨在深化東風(fēng)在歐洲市場的布局。

法國汽車移動協(xié)會主席弗朗西斯·巴托洛梅對上海車展的規(guī)模與影響力贊嘆不已,他提到,十年前巴黎車展尚是全球之最,而今已讓位于上海車展。這一轉(zhuǎn)變,不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起的象征,也預(yù)示著全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的深刻變革。

在車展現(xiàn)場,中國參展商展示了從關(guān)鍵原材料供應(yīng)到“三電”系統(tǒng)核心技術(shù),再到整車制造與銷售服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈實力。法國佛瑞亞集團(tuán),作為該國最大的汽車設(shè)備供應(yīng)商,此次車展以近800平方米的展位面積,成為汽車供應(yīng)鏈館的最大亮點。他們帶來了9款全球首發(fā)展品,以及一系列前沿的可持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品,彰顯了對中國市場的高度重視。

佛瑞亞集團(tuán)的工程師們,在車展首日便迫不及待地前往東風(fēng)汽車展臺參觀,他們對中國電動汽車的創(chuàng)新力與性價比表示贊賞。佛瑞亞內(nèi)飾設(shè)計師Armand Brousselle表示,中國市場對佛瑞亞而言至關(guān)重要,中國電動汽車的吸引力足以吸引更多歐洲客戶。

跨國車企正以實際行動加碼中國市場。安波福宣布將在武漢和上海建立新工廠,強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈;大眾汽車集團(tuán)則與地平線成立合資公司,研發(fā)面向中國市場的L2++級輔助駕駛系統(tǒng)。武漢經(jīng)開區(qū)作為“中國車谷”,更是吸引了包括博世、采埃孚、通用、本田等在內(nèi)的眾多世界500強(qiáng)企業(yè)投資落戶。

在上海車展上,猛士M817、嵐圖FREE+、東風(fēng)本田S7等“車谷造”智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車吸引了全球目光。這些車型不僅展示了中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新成果,也為中國企業(yè)走向世界提供了有力支撐。

面對百年未有之大變局,上海車展以其硬核數(shù)據(jù)向世界宣告:開放是必由之路。那些涌入推介會的法國面孔,以及佛瑞亞展臺上的全球首秀,共同奏響了中國開放的強(qiáng)音。正如中國入世談判首席代表龍永圖所言,在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的今天,各國企業(yè)唯有攜手合作,才能共克時艱,共創(chuàng)未來。

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