在2025年上海車展的璀璨舞臺上，一款名為極氪9X的SUV車型驚艷亮相，迅速吸引了全球汽車愛好者的目光。作為極氪科技集團成立后在國際車展上的首次亮相，極氪9X被賦予了“新能源時代最豪華SUV”的崇高定位，旨在改寫全球高端豪華汽車市場的格局。
極氪科技集團CEO安聰慧在極氪9X全球首秀現場表示，集團的戰略目標是成為全球領先的高端豪華新能源汽車集團。而極氪9X的推出，正是這一戰略的重要里程碑。這款車型不僅在外觀設計上令人矚目，其豪華感和尊貴氣質更是讓人過目難忘。
極氪9X的前臉造型獨具匠心，擁有全球SUV中尺寸最大的一體式格柵，寬度超過120厘米，高度超過70厘米，再配合上面積超過2平方米的全球SUV中最大蚌式機艙蓋，整體設計挺拔而大氣，與勞斯萊斯的庫里南有著異曲同工之妙。這一設計無疑為極氪9X贏得了極高的關注度。
在車身尺寸方面，極氪9X同樣表現出色。車身長度超過5.2米，車寬超過2米，車高超過1.8米，軸距接近3.2米。這樣的方正設計和龐大的體態，讓極氪9X在視覺上極具震撼力，為每一個見到它的人留下了深刻的印象。
除了外觀上的豪華與尊貴，極氪9X在性能方面同樣不容小覷。它采用了全棧900V高壓架構超級電混系統，搭配全行業最強的6C驍遙電池，成為全球純電續航里程最長的電混SUV。同時，它還刷新了混動車型的充電速度紀錄，電池電量從20%充到80%僅需9分鐘。
在動力總成方面，極氪9X搭載了自研自制的2.0T超級電混發動機，最大功率輸出205千瓦，支持低速發電、高速直驅等模式。配合290千瓦的前電機和370千瓦后電機，極氪9X擁有3秒級的零百加速能力，極速可達240km/h，成為目前在售的全球加速最快的電混SUV。
極氪9X在底盤部分也下足了功夫。它是全球第一個同時搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD避震的SUV，懸掛升降行程可達110毫米，最大離地間隙達到288毫米。這樣的底盤硬件配置，讓極氪9X在全地形通過能力上表現出色，可以在深雪路面實現高達70%的最大爬坡度。
在智能駕駛方面，極氪9X同樣走在行業前列。它首發搭載了極氪千里浩瀚H9智能輔助駕駛方案，全球首發搭載雙Thor芯片和5激光雷達，擁有行業最高的1400 TOPS算力水平，直接實現了L3級智能輔助駕駛能力。
