比亞迪在第一季度，這個傳統意義上的汽車銷售淡季，卻創造了令人矚目的業績，再次改寫了全球汽車行業的記錄。據數據顯示，比亞迪每7分鐘就能售出一輛汽車，三個月內集團總銷量達到了驚人的100.08萬輛，品牌銷量也高達93萬輛，同比增長超過60%，成功奪得銷量與品牌“雙冠王”。

比亞迪的出口業務同樣表現強勁，一季度出口量突破了21萬輛，同比增長88%。特別是在巴西、泰國和歐盟等市場，比亞迪的表現尤為亮眼。在巴西，其市場占有率接近90%；在泰國，ATTO3車型成功超越了日系燃油車，展現出強大的市場競爭力。仰望U8在歐洲的訂單量也超過了2萬輛，售價甚至高于奔馳EQE，彰顯出比亞迪品牌的高端定位。

比亞迪的成功不僅得益于其卓越的產品品質和技術實力，更離不開其在全球范圍內的產能布局和技術輸出。匈牙利和泰國的工廠已經投產，通過本地化生產，比亞迪成功降低了成本15%-20%，進一步提升了其市場競爭力。這一系列舉措，無疑為中國智造在全球市場的版圖擴張奠定了堅實的基礎。

比亞迪以技術為引領，以產品為王，憑借其出色的市場表現和創新能力，持續領航全球汽車行業。其“雙冠奇跡”的成就，不僅是對比亞迪品牌實力的最好證明，更是對中國智造的有力背書。