寧德時代在近日舉辦的超級科技日上，揭開了三款創(chuàng)新電池的神秘面紗：鈉新電池、驍遙雙核電池以及第二代神行超充電池，這一系列發(fā)布標(biāo)志著寧德時代在新能源領(lǐng)域的又一重大突破。

寧德時代董事長曾毓群強(qiáng)調(diào)，鈉電體系的革新不僅意義重大，還預(yù)示著“多核時代”的加速到來。他解釋，多核技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)真正的定制化，讓消費(fèi)者在續(xù)航、售后、安全和快充等多個方面無需妥協(xié)。多核技術(shù)還將推動新能源全場景產(chǎn)業(yè)化，彌補(bǔ)固態(tài)電池在商業(yè)應(yīng)用上的不足。

“我們不僅僅是電池制造商，更是新能源產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)。”曾毓群進(jìn)一步闡述道，“多核的本質(zhì)代表著寧德時代正引領(lǐng)動力電池從參數(shù)驅(qū)動邁向需求引領(lǐng)的新階段，多核時代，才是屬于每一個人的時代。”

在隨后的媒體采訪中，寧德時代多位高管詳細(xì)解讀了這些創(chuàng)新技術(shù)。驍遙雙核電池，作為寧德時代的最新力作，通過跨化學(xué)體系的全新設(shè)計，旨在滿足用戶對電池性能的定制化需求。據(jù)國內(nèi)乘用車、商用車首席技術(shù)官高煥介紹，這款電池結(jié)合了雙核架構(gòu)與自生成負(fù)極技術(shù)，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和用戶駕駛習(xí)慣，智能調(diào)整兩個能量區(qū)的分配策略，從而滿足不同場景下的需求。

寧德時代研發(fā)體系聯(lián)席總裁歐陽楚英透露，盡管自生成負(fù)極電池技術(shù)的市場布局尚需時日，但鈉離子電池的落地速度將相對較快，預(yù)計半年到一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)，而鋰離子電池則可能需要兩到三年。此次發(fā)布的雙核解決方案涵蓋了鈉-鐵雙核電池、鐵-鐵雙核電池、三元鐵雙核電池以及雙三元雙核電池等多種組合。

關(guān)于鈉離子電池，歐陽楚英表示，隨著鋰資源日益緊張，鈉離子電池作為替代方案，其成本優(yōu)勢將逐漸顯現(xiàn)。盡管目前電池級碳酸鋰價格處于低位，但未來鈉離子電池仍有望比鋰離子電池更具成本效益。高煥補(bǔ)充說，鈉離子電池在耐低溫性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，首先將應(yīng)用于商用領(lǐng)域的24V電池，并逐步拓展至乘用車動力電池領(lǐng)域，特別是寧德時代的巧克力換電體系。

第二代神行超充電池也備受矚目。高煥強(qiáng)調(diào)，寧德時代始終將安全放在首位，不會為了超充而犧牲安全性。這款電池通過控制內(nèi)阻，有效降低了產(chǎn)熱，從而延長了電池壽命。市場部總經(jīng)理羅堅表示，參數(shù)的提升是競爭的一部分，但寧德時代更注重為消費(fèi)者創(chuàng)造價值，因此產(chǎn)品迭代速度并不受限制。

歐陽楚英還提到，動力電池標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，不僅契合了國家高質(zhì)量發(fā)展的要求，也有助于淘汰低質(zhì)量產(chǎn)品，防止價格競爭擾亂市場。