知名研究員Jane Manchun Wong近日在社交平臺X上透露，自動駕駛領域的頭部企業Waymo正開展一項新測試，計劃將谷歌旗下Gemini人工智能聊天機器人融入其自動駕駛出租車服務，目標是打造一款能陪伴乘客并解答疑問的車載智能助手。

Wong在研究Waymo移動應用程序代碼時，意外發現了一份尚未公開的Gemini集成系統提示文檔。這份內部命名為“Waymo Ride Assistant meta-Prompt”的規范文件長達1200余行，詳細定義了AI助手在Waymo車輛中的具體行為準則。據她介紹，該功能雖未在公開版本中上線，但從系統提示內容判斷，這絕非普通聊天機器人那么簡單。

根據現有信息，這款車載AI助手功能豐富，不僅能回答乘客提問，還可管理部分車內設備，例如調節空調溫度。更值得關注的是，它具備安撫乘客情緒的能力，這或許能顯著提升自動駕駛場景下的用戶體驗。不過Waymo發言人Julia Ilina在回應TechCrunch詢問時表示，公司團隊始終在持續優化各項功能，但具體細節暫不便透露，部分功能可能最終應用于乘客服務，也可能不會實際落地。

事實上，這并非Gemini首次與Waymo的技術體系產生關聯。此前Waymo就曾利用Gemini的“世界知識”能力，訓練自動駕駛車輛應對復雜路況、罕見場景及高風險情況。作為Alphabet（谷歌母公司）旗下的子公司，Waymo的自動駕駛研發始于2009年谷歌啟動的專項計劃，2016年12月正式獨立運營。

在車載智能助手領域，Waymo并非獨行者。特斯拉也在推進類似技術，其推出的xAI Grok系統側重于打造車內互動伙伴，不僅能進行長時間對話，還能記憶對話上下文。相比之下，Waymo的Gemini更聚焦實用功能與駕駛體驗優化，兩家企業的技術路線呈現出差異化特征。