中國新能源汽車領域迎來一項突破性進展——由阿維塔科技、中國汽車技術研究中心工程研究院與中國極地研究中心共同打造的“新能源汽車全球適應性創(chuàng)新基地”正式啟用。該基地聚焦極端環(huán)境下的車輛性能驗證，首次填補了全球極地新能源汽車測試的技術空白，為行業(yè)共性技術攻關提供了關鍵平臺。

作為基地落成后的首個實踐項目，阿維塔12高端智能電動汽車于2025年11月搭載“雪龍”號科考船啟程赴南極，并于12月7日成功抵達中山站。這款車型成為首款在南極大陸開展長期實地測試的中國品牌電動汽車，計劃駐留至2027年，期間將經歷零下數十度極寒、強風暴雪、冰雪路面及晝夜溫差超60℃等極端工況，重點驗證低溫續(xù)航衰減、電池熱管理系統效率、電驅系統穩(wěn)定性以及智能駕駛傳感器在冰雪覆蓋場景下的可靠性。

項目團隊透露，此次測試數據將直接應用于下一代智能電動汽車的耐候性設計標準制定。通過真實極地場景的長期驗證，中國品牌有望在新能源技術國際標準體系中占據更主動的地位。值得注意的是，測試過程中積累的工程參數與研究成果將遵循開放共享原則，免費向全球汽車企業(yè)開放，助力行業(yè)整體提升極端環(huán)境適應能力。

阿維塔科技相關負責人表示，極地測試積累的技術經驗將反哺量產車型開發(fā)。未來產品將在低溫續(xù)航保障、冰雪路面操控優(yōu)化等用戶高頻使用場景中實現顯著提升，讓極端環(huán)境驗證成果轉化為普通消費者的日常出行品質升級。這種從實驗室到極地再到量產車的全鏈路技術轉化模式，為中國新能源汽車品牌突破技術瓶頸提供了新范式。