重慶市公安局交通管理總隊近日向長安汽車頒發了全國首塊L3級自動駕駛專用號牌"渝AD0001Z"，這一舉措標志著我國自動駕駛技術正式進入規模化應用試點階段。該號牌的頒發不僅為自動駕駛技術提供了合法上路依據，更意味著相關企業可在特定場景下開展更深入的測試驗證。

此次獲批的試點路段覆蓋重慶市內環快速路、新內環快速路及渝都大道部分區域，這些道路日均車流量超過10萬輛次，包含連續彎道、隧道群、施工路段等復雜場景。測試數據顯示，L3級自動駕駛系統在早晚高峰時段可實現自動跟車、車道保持、變道超車等功能，駕駛員在系統激活狀態下可短暫解放雙手，但仍需保持注意力隨時準備接管車輛。

長安汽車研發團隊透露，該系統通過多模態傳感器融合技術，構建了360度無死角感知網絡。在500萬公里測試里程中，系統成功應對了98.7%的典型交通場景，包括前方車輛急剎、行人突然闖入、道路標線模糊等極端情況。當系統檢測到超出處理能力的路況時，會通過聲光提示和座椅震動三重方式提醒駕駛員接管，接管響應時間控制在0.8秒以內。

與L2級輔助駕駛相比，L3級系統實現了從"人機共駕"到"人機協同"的質變。在特定設計運行條件下，車輛可獨立完成大部分駕駛任務，但駕駛員仍需承擔最終責任。這種技術定位既保障了安全性，又為后續向L4級無人駕駛過渡奠定了基礎。目前長安汽車正在開發基于5G-V2X的車路協同系統，未來將實現車輛與道路基礎設施的實時信息交互。