近日，一位特斯拉車主在社交平臺分享了自己的用車經(jīng)歷，引發(fā)眾多特斯拉車友關(guān)注。該車主稱，其2024年2月底生產(chǎn)的Model標(biāo)續(xù)版車輛，在充電續(xù)航方面出現(xiàn)了有趣的變化。最初車輛充滿電后表顯續(xù)航為438公里，然而到了今年4月，充滿電表顯續(xù)航降至424公里，7月時又變?yōu)?27公里，9月為428公里，而如今竟達(dá)到了430公里。車主表示，自己一直使用普通家充，并未進(jìn)行其他特殊操作，對續(xù)航里程不降反升的現(xiàn)象感到十分疑惑。

這一情況并非個例，評論區(qū)不少特斯拉車主紛紛分享類似經(jīng)歷。有車主表示，自己的車輛與上述車主情況相同，目前充滿電后表顯續(xù)航在428、429公里之間波動。還有車主稱，自己的2024年6月產(chǎn)的Model Y在OTA升級后，續(xù)航里程也有所增加。9月份充滿電表顯續(xù)航為426公里，多次充電都是如此，而這個月充滿電后表顯續(xù)航變?yōu)榱?29公里。

對于續(xù)航增加的原因，車友們也展開了討論。有Model Y車主認(rèn)為，老版本車輛充滿電后大概有4公里的“藏電”，這可能是續(xù)航顯示變化的一個因素。不同年份款式的車主也分享了自己的數(shù)據(jù)，2022年款的Model 3車主稱，自己的車輛原本續(xù)航為410公里，更新前是406公里，這次更新后確實有提升。2023年款的Model 3車主則表示，中間經(jīng)過更新后，續(xù)航里程都上漲了，自己的車比上述車主早一年購買，現(xiàn)在充滿電表顯續(xù)航為421公里。

綜合眾多車友的反饋可以發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)歷OTA更新后，特斯拉車輛充滿電后的表顯續(xù)航里程普遍有了幾公里的增加。這一現(xiàn)象引發(fā)了更多特斯拉車主的興趣，不少人紛紛在社交平臺分享自己車輛的續(xù)航變化情況。