嵐圖汽車近日正式推出全新中大型行政豪華插混轎車——追光L，推出Max與Ultra兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為27.99萬元和30.99萬元。這款車的上市標(biāo)志著嵐圖汽車“三旗艦”產(chǎn)品矩陣的全面落地，與嵐圖夢想家（MPV）、嵐圖泰山（SUV）共同覆蓋高端市場三大主流品類，形成對高端出行場景的完整布局。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)突破與品牌升級的關(guān)鍵載體，追光L的定位直指30萬元級高端商務(wù)市場。其車身尺寸達(dá)到5125mm×1985mm×1522mm，軸距3010mm，較前代車型車長增加37mm、軸距延長10mm，空間表現(xiàn)超越同級競品。設(shè)計(jì)層面采用“鯤鵬展翼”全新語言，直瀑式格柵與貫穿式LED日行燈構(gòu)建威嚴(yán)前臉，雙拼色車身與多輻條輪轂強(qiáng)化商務(wù)屬性，形成獨(dú)特的視覺辨識度。

在價(jià)格策略上，追光L展現(xiàn)出精準(zhǔn)的市場切割能力。傳統(tǒng)豪華品牌BBA（奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L）的主銷車型成交價(jià)集中在35萬至45萬元區(qū)間，而追光L頂配價(jià)格甚至低于這些車型優(yōu)惠后的入門版本。這種定價(jià)策略不僅形成價(jià)格差優(yōu)勢，更通過產(chǎn)品力配置實(shí)現(xiàn)“降維打擊”——在智能化、三電系統(tǒng)、底盤技術(shù)等核心領(lǐng)域構(gòu)建技術(shù)壁壘。

技術(shù)配置成為追光L的核心競爭力。三電系統(tǒng)搭載全域800V嵐海智能超混技術(shù)，配備63kWh大容量電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)410km，刷新混動(dòng)轎車?yán)m(xù)航紀(jì)錄。其5C超充技術(shù)可在12分鐘內(nèi)完成20%-80%電量補(bǔ)能，即便在零下25℃極寒環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定效率。智能化方面，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，感知硬件包含192線激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)L2+級智能駕駛能力。

底盤技術(shù)同樣體現(xiàn)高端定位。全鋁車身結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，Ultra版更配備CDC電控減震、空氣懸架及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米，兼顧操控穩(wěn)定性與城市通勤靈活性。安全性能方面，琥珀電池2.0通過6倍國標(biāo)托底沖擊測試，實(shí)現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”四重防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，為高端用戶提供安全保障。

市場層面，嵐圖汽車正面臨傳統(tǒng)豪華品牌與新能源勢力的雙重競爭。數(shù)據(jù)顯示，2025年11月嵐圖單月交付量突破2萬輛，其中高端MPV夢想家以9027輛成績蟬聯(lián)細(xì)分市場冠軍，超55%用戶來自BBA換購群體，頂配車型訂單占比超50%。這一數(shù)據(jù)表明，嵐圖已初步建立高端品牌認(rèn)知，追光L的加入將進(jìn)一步強(qiáng)化其在豪華市場的技術(shù)話語權(quán)。

資本運(yùn)作層面，嵐圖汽車于2025年10月向香港聯(lián)交所遞交上市申請，計(jì)劃通過“介紹上市”方式登陸港股。該模式不涉及融資與增發(fā)，旨在通過獨(dú)立估值體系提升市場對高端新能源品牌的認(rèn)可度。東風(fēng)集團(tuán)此舉被視為推動(dòng)旗下品牌價(jià)值重構(gòu)的關(guān)鍵戰(zhàn)略，追光L的上市恰逢其時(shí)地成為資本故事的重要注腳。

嵐圖汽車董事長盧放在上市現(xiàn)場表示，追光L的核心使命在于“填補(bǔ)中國品牌在豪華轎車領(lǐng)域的技術(shù)空白，為高端用戶提供本土化選擇”。這款車的推出，不僅代表單一產(chǎn)品的市場突破，更象征中國汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向技術(shù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型——在新能源與智能化浪潮中，中國品牌正以技術(shù)自信重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)。