廣汽豐田旗下緊湊型家轎雷凌迎來重要升級(jí)，全新車型雷凌L正式發(fā)布官圖。作為面向十萬級(jí)家轎市場(chǎng)的實(shí)力選手，雷凌系列憑借合資品質(zhì)與低用車成本長(zhǎng)期占據(jù)市場(chǎng)一席之地，此次推出的雷凌L在尺寸、智能配置與動(dòng)力系統(tǒng)方面實(shí)現(xiàn)全面突破。

新車最直觀的變化體現(xiàn)在空間表現(xiàn)上。通過軸距加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，雷凌L有效彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型在后排乘坐空間方面的短板，為家庭用戶提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。智能座艙的升級(jí)成為另一大亮點(diǎn)，前排配備8.8英寸數(shù)字液晶儀表盤與12.9英寸中控大屏，搭載高通8155P車規(guī)級(jí)芯片后，系統(tǒng)響應(yīng)速度與多任務(wù)處理能力顯著提升。車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar 5.0與Carlink手機(jī)互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用的無縫切換，50W無線快充面板與64色氛圍燈的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了科技氛圍。

安全配置方面延續(xù)了豐田品牌一貫的厚道作風(fēng)，全系標(biāo)配TSS 3.0智行安全系統(tǒng)，集成預(yù)碰撞安全、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、車道循跡輔助等功能。車身結(jié)構(gòu)采用高剛性材質(zhì)打造，配合全系標(biāo)配的8安全氣囊，構(gòu)建起主被動(dòng)安全雙重防護(hù)體系。參考現(xiàn)款車型11.38萬-14.88萬元的定價(jià)區(qū)間，雷凌L的最終售價(jià)策略備受市場(chǎng)關(guān)注。

動(dòng)力系統(tǒng)提供三套方案滿足多元需求：1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的路線，最大功率116馬力；1.8L油電混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)101千瓦，WLTC工況下百公里油耗低至4.07L；新增的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2026款凱美瑞2.0GVP版本同源，最大功率173馬力，峰值扭矩206牛·米，為追求動(dòng)力性能的用戶提供新選擇。三套動(dòng)力總成均經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，在可靠性方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前家轎市場(chǎng)正經(jīng)歷深刻變革，消費(fèi)者從追求配置數(shù)量轉(zhuǎn)向注重實(shí)用價(jià)值。雷凌L的升級(jí)策略精準(zhǔn)把握這一趨勢(shì)，通過加長(zhǎng)軸距解決空間痛點(diǎn)，用高通芯片與華為生態(tài)填補(bǔ)智能體驗(yàn)缺口，新增2.0L動(dòng)力拓寬用戶選擇范圍。在合資品牌口碑穩(wěn)步回升的背景下，若能制定具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格體系，這款新車有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中開辟新局面。