12月10日晚，北京國(guó)家網(wǎng)球中心燈火通明，嵐圖追光L在此正式開(kāi)啟市場(chǎng)征程。發(fā)布活動(dòng)結(jié)束后，嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)盧放與首席品牌官邵明峰隨即接受媒體群訪(fǎng)，以“破曉”為關(guān)鍵詞，直指中國(guó)新能源豪華轎車(chē)突破外資壁壘的共同愿景。

這場(chǎng)以戰(zhàn)略解讀為核心的對(duì)話(huà)，圍繞三個(gè)核心命題展開(kāi)：嵐圖如何在豪華車(chē)市場(chǎng)建立差異化優(yōu)勢(shì)？面對(duì)行業(yè)變局如何保持戰(zhàn)略定力？中式豪華品牌如何實(shí)現(xiàn)全球化突破？盧放用一組數(shù)據(jù)給出初步答案——追光L上市前預(yù)售階段，40%訂單來(lái)自BBA車(chē)主增換購(gòu)，這一比例印證了市場(chǎng)對(duì)“技術(shù)平權(quán)”路線(xiàn)的認(rèn)可。

在盧放看來(lái)，中國(guó)品牌已在SUV、MPV領(lǐng)域完成市場(chǎng)突圍，豪華轎車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)攻堅(jiān)成為新戰(zhàn)場(chǎng)。追光L的定價(jià)策略頗具顛覆性：30萬(wàn)元級(jí)產(chǎn)品標(biāo)配百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)配置，通過(guò)“越級(jí)價(jià)值”重構(gòu)市場(chǎng)認(rèn)知。這種打法背后，是嵐圖對(duì)目標(biāo)客群的精準(zhǔn)畫(huà)像——聚焦新時(shí)代中堅(jiān)力量，將行政座駕的儀式感與智能時(shí)代的科技感深度融合。

面對(duì)華為等科技企業(yè)引發(fā)的行業(yè)變局，盧放強(qiáng)調(diào)“節(jié)奏把控”的重要性。從11月旗艦SUV泰山發(fā)布到12月追光L上市，嵐圖用三個(gè)月時(shí)間完成“SUV+MPV+轎車(chē)”三旗艦布局，這種產(chǎn)品迭代速度背后，是東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)體系的深度賦能。盧放特別指出：“中國(guó)品牌要避免內(nèi)耗式競(jìng)爭(zhēng)，共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)才是正道。”

關(guān)于全球化路徑，嵐圖制定了清晰的階段性目標(biāo)：2024年以追光L為支點(diǎn)夯實(shí)高端市場(chǎng)認(rèn)知，2026年借助東風(fēng)集團(tuán)海外渠道重點(diǎn)突破歐洲、中東市場(chǎng)。這種“技術(shù)輸出+渠道共建”的模式，既規(guī)避了新品牌海外建廠(chǎng)的資源消耗，又能快速建立品牌認(rèn)知。盧放透露，目前嵐圖已完成多項(xiàng)歐洲市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證，為規(guī)模化出海奠定基礎(chǔ)。

從產(chǎn)品矩陣到技術(shù)路線(xiàn)，從市場(chǎng)策略到全球化布局，嵐圖的破局之道折射出中國(guó)豪華品牌的集體突圍路徑。當(dāng)40%的BBA車(chē)主選擇用腳投票時(shí)，這場(chǎng)由技術(shù)革新驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)變革，正在重新定義豪華汽車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。