在新能源汽車領域，小米汽車正以驚人的速度書寫著屬于自己的傳奇。自上市以來，其交付量一路高歌猛進，目前已突破50萬輛大關，成為全球達成這一里程碑速度最快的新能源車企，這一成績讓整個行業為之側目。

小米汽車不僅在交付量上表現亮眼，還創造了眾多令人矚目的全球紀錄，不斷刷新著人們的認知。然而，在收獲贊譽的同時，小米汽車也面臨著不小的輿論壓力，堪稱全網被黑程度最深的品牌之一，其熱度或許僅略遜于曾經的特斯拉。

從消費群體特征來看，小米汽車的車主有著鮮明的標簽。數據顯示，購買小米汽車的家族平均年收入接近40萬元，這些車主大多是年輕、高學歷且收入頗豐的群體，稱他們為年輕精英毫不為過。

那么，這些年輕精英車主主要集中在哪座城市呢？答案并非人們普遍認為的北上廣深。一直以來，有一個城市在小米汽車的消費市場中占據著重要地位，那就是杭州。以9月份的數據為例，杭州一個城市的小米汽車購買占比就達到了7%，位居全國首位，超越了北上廣深等一線城市。

從歷史數據觀察，杭州已經連續數月穩居小米汽車購買量榜首，足見當地消費者對小米汽車的喜愛程度。杭州，這座位于中國東南沿海的浙江省省會城市，有著獨特的城市魅力。作為阿里總部所在地，杭州被譽為電商之都，在電商、直播、互聯網等領域匯聚了大量年輕人。

這些年輕人收入可觀，對時尚、新鮮事物充滿熱情。而小米汽車作為近一年多來網絡上熱度極高的車型，自然吸引了他們的目光，在杭州熱銷也就順理成章了。