近日，一款備受越野愛好者關(guān)注的車型——二代哈弗H9穿越版正式登陸市場(chǎng)，其官方指導(dǎo)價(jià)為25.79萬元，目前限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)僅需23.29萬元。這款車以“讓每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)穿越的夢(mèng)想”為核心理念，將專業(yè)越野性能與多場(chǎng)景適用性完美結(jié)合，為消費(fèi)者帶來了全新的出行選擇。

在續(xù)航能力方面，二代哈弗H9穿越版表現(xiàn)出色。它采用了獨(dú)特的雙油箱設(shè)計(jì)，總?cè)萘扛哌_(dá)131升，這使得車輛的續(xù)航里程輕松超過1400公里。不僅如此，雙油泵的設(shè)計(jì)確保了每個(gè)油箱都能獨(dú)立工作，既保證了長(zhǎng)續(xù)航，又讓駕駛者在使用過程中更加省心，無需頻繁擔(dān)憂油量問題。

為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的路況，二代哈弗H9穿越版在底盤和通過性方面進(jìn)行了精心調(diào)校。底盤升高了30毫米，最小離地間隙達(dá)到235毫米，接近角為33度、離去角26度、縱向通過角25度，涉水深度更是達(dá)到了800毫米。這些數(shù)據(jù)表明，無論是崎嶇的山路、泥濘的濕地還是湍急的河流，它都能從容應(yīng)對(duì)，為駕駛者提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

四驅(qū)能力是越野車型的關(guān)鍵指標(biāo)之一，二代哈弗H9穿越版在這方面同樣表現(xiàn)出色。它標(biāo)配了前后橋電控式差速鎖，與Mlock機(jī)械鎖止共同構(gòu)成了真正的三把鎖，大大增強(qiáng)了車輛的脫困能力。新增的巖石模式和專家模式能夠根據(jù)不同的路況自動(dòng)優(yōu)化車輛性能，讓駕駛更加輕松。同時(shí)，車輛標(biāo)配的265/65 R18的AT胎進(jìn)一步提升了越野性能，硅油風(fēng)扇的配備則有效降低了越野過程中發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”的風(fēng)險(xiǎn)。它還具備2.5噸的牽引資質(zhì)，滿足了更多場(chǎng)景下的使用需求。

動(dòng)力系統(tǒng)上，二代哈弗H9穿越版搭載了一臺(tái)2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為137千瓦，最大扭矩高達(dá)490牛·米。配合自研的9AT變速器，車輛在爬坡和脫困時(shí)表現(xiàn)出色，換擋過程平順無頓挫。同時(shí)，針對(duì)柴油機(jī)的一些常見問題，廠家也進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，提升了整體使用體驗(yàn)。

除了強(qiáng)大的越野性能，二代哈弗H9穿越版在舒適性方面也毫不遜色。2850毫米的軸距為車內(nèi)乘客提供了寬敞的空間，座椅設(shè)計(jì)貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。前排座椅配備了8點(diǎn)按摩功能，前兩排座椅還具備加熱通風(fēng)功能，無論身處何種環(huán)境，都能讓乘客感受到家一般的溫暖和舒適。