特斯拉近期在Roadster超跑項(xiàng)目上動(dòng)作頻頻，正大力擴(kuò)充相關(guān)團(tuán)隊(duì)，為這款備受矚目的車(chē)型發(fā)布做最后沖刺。這款被特斯拉CEO埃隆·馬斯克暗示可能具備懸浮功能的極速超跑，距離其正式發(fā)布僅剩約四個(gè)月時(shí)間，公司正全力掃清發(fā)布前的各項(xiàng)障礙。

本周，特斯拉一口氣發(fā)布了三個(gè)與Roadster項(xiàng)目緊密相關(guān)的新崗位，涉及電池制造、通用制造以及視覺(jué)工程領(lǐng)域，工作地點(diǎn)均位于美國(guó)北加州。其中，兩個(gè)崗位設(shè)立在弗里蒙特工廠，另一個(gè)則位于帕洛阿爾托的工程總部。

電池制造技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理一職設(shè)在弗里蒙特工廠，該崗位的核心任務(wù)是確保Roadster車(chē)型從設(shè)計(jì)階段順利過(guò)渡到工廠量產(chǎn)。具體職責(zé)包括推動(dòng)設(shè)計(jì)工程、制造、質(zhì)量、設(shè)施及生產(chǎn)等多個(gè)部門(mén)之間的跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)公司核心目標(biāo)。同時(shí)，該崗位還需識(shí)別項(xiàng)目中的機(jī)遇、挑戰(zhàn)以及依賴(lài)關(guān)系，將復(fù)雜的信息整合成簡(jiǎn)潔明了的溝通內(nèi)容，并及時(shí)同步給全體團(tuán)隊(duì)成員。作為業(yè)務(wù)流程開(kāi)發(fā)的負(fù)責(zé)人，該崗位還需開(kāi)發(fā)、維護(hù)并落地相關(guān)工具與流程，以提升電池制造的執(zhí)行效率，實(shí)現(xiàn)跨職能協(xié)同，打造高效的生產(chǎn)系統(tǒng)。

同樣位于弗里蒙特工廠的Roadster制造工程師崗位，則專(zhuān)注于電池制造設(shè)備的概念開(kāi)發(fā)與落地啟動(dòng)。特斯拉在崗位描述中明確指出，該崗位將主導(dǎo)新一代電池產(chǎn)品及架構(gòu)的大規(guī)模制造系統(tǒng)，從早期概念開(kāi)發(fā)階段開(kāi)始，一直負(fù)責(zé)到設(shè)備啟動(dòng)、優(yōu)化以及最終移交給本地運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的全流程工作。

而在帕洛阿爾托工程總部，特斯拉設(shè)立了電池視覺(jué)制造視覺(jué)工程師崗位。該崗位要求應(yīng)聘者為下一代電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)并規(guī)模化部署先進(jìn)的檢測(cè)與控制系統(tǒng)。在快節(jié)奏、重實(shí)踐的工作環(huán)境中，該崗位將與世界頂尖工程師緊密協(xié)作，共同參與直接提升電池性能、質(zhì)量與成本控制的自動(dòng)化流程開(kāi)發(fā)。該崗位還需將2D/3D視覺(jué)與測(cè)量系統(tǒng)從概念驗(yàn)證階段推廣至大規(guī)模電池生產(chǎn)線。

關(guān)于Roadster的發(fā)布與投產(chǎn)計(jì)劃，特斯拉已明確表示，將于明年4月1日正式發(fā)布這款超跑。盡管此前曾有預(yù)期稱(chēng)該車(chē)型將在2025年年底亮相，但如今定下具體日期無(wú)疑讓車(chē)迷們更加期待。馬斯克在10月底的《喬·羅根體驗(yàn)》播客中更是直言不諱地表示，這場(chǎng)發(fā)布將令人難忘。他提到，朋友彼得·蒂爾曾對(duì)未來(lái)沒(méi)有飛行汽車(chē)表示遺憾，而他認(rèn)為如果彼得想要一輛飛行汽車(chē)，他應(yīng)該能買(mǎi)到。馬斯克還暗示，Roadster有望成為有史以來(lái)最令人難忘的產(chǎn)品發(fā)布之一。

按照特斯拉的規(guī)劃，Roadster將在發(fā)布后12至18個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)最快將于2027年正式落地市場(chǎng)。這一消息無(wú)疑將進(jìn)一步點(diǎn)燃車(chē)迷們的熱情，期待這款具備懸浮功能的極速超跑早日問(wèn)世。

更多電動(dòng)車(chē)相關(guān)資訊，可訪問(wèn)相關(guān)網(wǎng)站獲取。