理想汽車近日正式進(jìn)軍智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域，推出首款A(yù)I眼鏡Livis，起售價(jià)1999元，享受國(guó)家補(bǔ)貼后實(shí)際支付價(jià)格為1699元。這一舉措使理想成為首家涉足AI眼鏡市場(chǎng)的汽車制造商，標(biāo)志著車企開始探索智能穿戴設(shè)備作為新的用戶連接點(diǎn)和流量入口。Livis眼鏡重量?jī)H36克，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)18.8小時(shí)，全系標(biāo)配蔡司鏡片，主打輕量化設(shè)計(jì)與長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)。

理想汽車高級(jí)副總裁范皓宇透露，AI眼鏡是公司智能生態(tài)從車內(nèi)空間向用戶全天候生活場(chǎng)景延伸的重要一步。該產(chǎn)品搭載理想自主研發(fā)的MindGPT-4o多模態(tài)大模型，并集成升級(jí)版"理想同學(xué)"AI助手，目前這一助手已服務(wù)近150萬(wàn)車主用戶。通過(guò)語(yǔ)音交互，用戶可在車內(nèi)直接控制空調(diào)、方向盤加熱、尾門開關(guān)等功能，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與穿戴設(shè)備的深度聯(lián)動(dòng)。

產(chǎn)品定位方面，理想將Livis定義為"穿戴機(jī)器人"，而非傳統(tǒng)車載配件。這一戰(zhàn)略選擇使其與旗下汽車產(chǎn)品處于同等地位，共同構(gòu)建完整的具身智能生態(tài)系統(tǒng)。Livis采用主流無(wú)屏設(shè)計(jì)，聚焦影像記錄與語(yǔ)音交互功能，配備1200萬(wàn)像素?cái)z像頭，支持105°超廣角拍攝，并搭載EIS電子防抖技術(shù)，滿足用戶日常拍攝需求。

技術(shù)層面，理想AI眼鏡展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其搭載的Livis OS嵌入式操作系統(tǒng)與WearLink Realtime Audio通信系統(tǒng)，在MindGPT-4o模型支持下，實(shí)現(xiàn)300ms的問答喚醒速度和800ms的端到端響應(yīng)時(shí)間。更關(guān)鍵的是，產(chǎn)品可借助車載算力平臺(tái)分擔(dān)復(fù)雜運(yùn)算任務(wù)——理想L6 Max車型配備的兩塊Orin X芯片提供508TOPS算力，使眼鏡在處理導(dǎo)航、AR交互等場(chǎng)景時(shí)，能將數(shù)據(jù)運(yùn)算"卸載"至汽車，形成"輕量化交互+深度運(yùn)算"的協(xié)同模式。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，理想直面行業(yè)普遍存在的重量、續(xù)航、性能難以平衡的難題。通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)與材料，Livis將鏡架重量控制在36克，模擬日常使用場(chǎng)景下可連續(xù)工作18.8小時(shí)，待機(jī)續(xù)航更達(dá)78小時(shí)，有效緩解用戶對(duì)穿戴設(shè)備續(xù)航的焦慮。

理想CEO李想表示，公司對(duì)智能眼鏡的研發(fā)始于兩年前。團(tuán)隊(duì)在體驗(yàn)meta等國(guó)際品牌產(chǎn)品后，認(rèn)為其體驗(yàn)存在不足，遂于2024年正式立項(xiàng)。產(chǎn)品命名"Livis"靈感源自《鋼鐵俠》中的AI管家"賈維斯"，寄托了打造貼身智能助手的愿景。

盡管產(chǎn)品完成度較高，理想進(jìn)軍AI眼鏡市場(chǎng)仍面臨多重挑戰(zhàn)。當(dāng)前該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，小米AI眼鏡同樣定價(jià)1999元，阿里夸克AI眼鏡最低到手價(jià)僅1899元，市場(chǎng)已呈現(xiàn)"低價(jià)內(nèi)卷"態(tài)勢(shì)。更關(guān)鍵的是，車企與互聯(lián)網(wǎng)大廠在用戶基礎(chǔ)與品牌認(rèn)知上存在顯著差異：后者擁有數(shù)千萬(wàn)級(jí)用戶規(guī)模，而車企用戶基數(shù)相對(duì)有限；消費(fèi)者對(duì)汽車品牌跨界生產(chǎn)消費(fèi)電子產(chǎn)品的接受度，仍需市場(chǎng)檢驗(yàn)。

技術(shù)層面，隨著功能不斷豐富，車機(jī)與眼鏡的交互邏輯可能產(chǎn)生沖突。例如，跨設(shè)備功能調(diào)用時(shí)的優(yōu)先級(jí)分配、多任務(wù)并發(fā)對(duì)算力的需求分配等問題，將成為理想等車企需要攻克的技術(shù)難題。如何平衡車載算力與穿戴設(shè)備獨(dú)立性的關(guān)系，或?qū)Q定車企在這一新興領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。