在成都青羊區草堂街道草堂路社區的錦里苑小區，一項創新舉措正悄然改變著老舊院落電動汽車車主的充電困境。作為全省首個應用移動共享充電機器人的社區，這里通過引入智能化設備，成功破解了無固定車位、無法安裝充電樁的難題，為居民提供了便捷、安全的充電解決方案。

走進錦里苑小區，入口左側的綠色棚子格外引人注目。棚內鋪設軌道，白色的充電機器人呈長方體形狀，頂部配備充電接口。用戶只需通過手機微信掃碼登錄，系統便會根據停靠點序號，驅動機器人沿軌道自動滑至車輛旁。居民拔出充電頭即可開始充電，完成后通過手機支付費用，全程無需人工干預。與傳統一對一充電樁不同，該設備通過移動共享模式，避免了固定車位占用，有效緩解了老舊小區停車資源緊張的問題。

據技術方介紹，充電機器人采用民用電價，費用較公共充電樁更低。以一輛普通電動汽車為例，充滿電約需20至30元，且充電效率高，一小時即可完成。棚內柱子上張貼了詳細的安全指南，包括“避免過度充放電”“充電時勿滯留車內”“高溫暴曬后暫緩充電”“充電期間關閉空調”等提示，確保居民規范操作。目前，小區內已建成兩處綠色充電棚，配備3組共享設備，可滿足日常充電需求。

試點項目落地后，迅速獲得居民認可。居民李先生分享體驗稱：“半夜充電只花了20多元，第二天直接開車上班，既方便又省錢。”陳女士則表示，設備解決了油車與電動車混停的矛盾，“再也不用擔心充電車位被占用”。錦里苑小區建于上世紀90年代，200余戶居民長期面臨公共車位充電難題，部分居民甚至私拉電線，存在安全隱患。此次試點由社區與供電部門聯合推進，引入國網四川電動車汽車服務有限公司研發的設備，首次將商超場景的技術應用于老舊院落。

國網成都供電公司青羊供電中心草堂營業所所長朱勝昔透露，該模式在草堂路社區成功試點后，計劃向更多老舊小區推廣。“設備此前多用于商場、超市等場所，此次在居民區的實踐具有示范意義。”他表示，未來將通過優化設備布局、提升服務效率，讓更多無固定車位的小區居民享受“家門口”的便捷充電服務。