盡管全球市場銷量面臨壓力，奧迪仍計劃在2026年推出三款具有戰略意義的新車型。根據企業最新披露的產品規劃，新一代Q7、品牌首款全尺寸SUV Q9以及一款定位低于Q4 e-tron的入門級純電動車，將成為明年產品矩陣的核心亮點。

在傳統燃油領域，Q7與Q9均將保留內燃機動力選項。其中Q9作為品牌首款全尺寸SUV，將填補奧迪在大型豪華SUV市場的空白；而新一代Q7則通過全面升級平臺架構與動力系統，延續其中大型SUV標桿地位。純電動陣營方面，入門級新車或以復興A2之名回歸，采用純電驅動形式，主打城市通勤市場。

高性能產品線持續擴張，RS5車型的回歸已進入實質階段。該車預計搭載V6渦輪增壓發動機，并可能引入插電式混合動力系統，在保持性能基因的同時提升能效表現。這一布局與奧迪當前"內燃機與電動化并行"的戰略高度契合，企業明確表示將擱置此前提出的"2033年全面停產燃油車"計劃。

市場數據印證了戰略調整的必要性。2024年奧迪全球銷量同比下滑11.8%至167.12萬輛，2025年前三季度再降4.8%至117.58萬輛。面對電動化轉型的陣痛期，企業選擇通過延長內燃機車型生命周期來穩定市場基本盤，據內部消息透露，燃油車生產線或將持續運營至2030年代。