2025年10月31日深夜，酒泉衛星發射中心迎來歷史性時刻。長征二號F遙二十一運載火箭托舉神舟二十一號載人飛船直沖云霄，隨著倒計時歸零，橘紅色尾焰劃破戈壁夜空，標志著我國載人航天工程年度收官之戰正式打響。此次發射任務不僅延續了中國航天連續成功的輝煌，更創造了載人航天史上第七次"太空會師"的壯舉。

在飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接后，兩個航天員乘組于北京時間11月1日凌晨上演了感人一幕。神舟二十號乘組打開"天宮"艙門，與神舟二十一號乘組完成歷史性擁抱。這是繼三年前首次"太空會師"后，兩位指令長再度相聚中國空間站。六位航天員共同拍攝的"全家福"通過天地連線傳回地面，向全國人民報平安的畫面令無數觀眾動容。

此次在軌輪換期間，六名航天員將在空間站共同工作生活約五天，完成包括空間科學實驗、設備維護檢修等在內的多項任務。作為空間站應用與發展階段的第六次載人飛行，任務的成功實施標志著我國載人航天工程進入常態化運行新階段。

在本次任務中，河南航天企業再次展現硬核實力。中國航天科工河南航天為飛船熱控系統提供的關鍵閥門組件，如同精密的"太空溫控師"，確保艙內溫度始終處于22℃±0.5℃的舒適區間。其研發的電磁拖動機構更是在對接瞬間發揮關鍵作用，通過電磁力精準控制鎖緊銷動作，實現飛船與空間站毫米級物理連接。

"每個產品都要經受3000次以上模擬測試，數據記錄精確到微米級。"檢測團隊負責人李班長透露，團隊采用全流程數字化追溯系統，確保每個部件都經得起太空環境的嚴苛考驗。在交會對接環節，中國電科二十七所研制的激光雷達系統大顯身手，其空間定位精度達到厘米級，在300公里外就能鎖定目標飛行器。

鄭州航天電子技術有限公司研制的40余種配套產品，構建起覆蓋發射全流程的保障體系。其垂直度調整設備在發射前實時監測火箭姿態，確保起飛角度誤差不超過0.1度。艙外對接連接器則像"太空插座"，在飛船與核心艙間搭建起穩定的數據傳輸通道。特別研發的艙外服電纜采用特種復合材料，可抵御太空強輻射和原子氧侵蝕，為航天員出艙活動提供生命保障。

在測控通信領域，中國電科二十二所建成的陸海空協同搜救體系，通過多頻段電波監測網絡，為返回艙著陸提供厘米級定位精度。其連續波高精度測量系統作為火箭飛行的"千里眼"，實時傳輸300余項飛行參數，為地面指揮提供關鍵決策依據。