斯柯達(dá)近日推出了一款名為1000 MBX的概念車(chē)，其設(shè)計(jì)靈感源自品牌1966年推出的經(jīng)典雙門(mén)轎跑車(chē)——1000MBX。這款復(fù)古車(chē)型當(dāng)年僅生產(chǎn)了2517輛，如今以全新概念車(chē)的形式重現(xiàn)于世，引發(fā)了汽車(chē)界的廣泛關(guān)注。

新車(chē)在外觀上大膽融合了復(fù)古與未來(lái)元素。車(chē)身輪廓保留了經(jīng)典三廂轎車(chē)的優(yōu)雅線條，但細(xì)節(jié)處卻充滿了前衛(wèi)設(shè)計(jì)。車(chē)頭采用了一體式日行燈，造型獨(dú)特且極具辨識(shí)度；前唇微微突出，為整車(chē)增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)頂采用了懸浮式設(shè)計(jì)，尾部則取消了傳統(tǒng)后車(chē)窗，轉(zhuǎn)而以貫穿式尾燈與車(chē)頭形成呼應(yīng)，整體造型既復(fù)古又時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，1000 MBX概念車(chē)展現(xiàn)了極強(qiáng)的科幻感。儀表盤(pán)和中控屏均采用透明材質(zhì)，搭配異型方向盤(pán)，營(yíng)造出未來(lái)座艙的氛圍。車(chē)內(nèi)采用2+2座椅布局，一體式座椅不僅提升了舒適性，還拓展了橫向空間。特別值得一提的是，車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使得后排空間足以容納一輛自行車(chē)，展現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，這款概念車(chē)采用了純電驅(qū)動(dòng)，并配備了空氣懸架，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性和舒適性。斯柯達(dá)通過(guò)這款概念車(chē)，不僅向經(jīng)典致敬，更展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新實(shí)力。