廣西汽車集團旗下新能源業務板塊迎來重要進展。10月21日，柳州五菱新能源汽車有限公司（以下簡稱“五菱新能源”）在鄭州正式發布埃尚汽車品牌，同步推出首款A00級純電動轎車埃尚A100C，售價區間為3.98萬元至5.28萬元。這一動作標志著廣西汽車集團在新能源乘用車領域邁出關鍵一步。

作為廣西汽車集團控股的獨立法人企業，五菱新能源與上汽通用五菱存在顯著差異。前者由廣西汽車集團于2021年6月全資設立，是該集團整合新能源整車資源后打造的自主業務主體；后者則是上汽集團、通用汽車與五菱汽車（隸屬廣西汽車集團）三方合資的知名車企。這種股權結構差異，為埃尚品牌提供了獨特的戰略發展空間。

廣西汽車集團副董事長陳曉峰透露，集團近期完成的“菱勢工程”戰略規劃中，“商乘并舉”被確立為核心發展方向。此次推出的埃尚品牌，正是乘用車業務的重要突破口。依托集團在許昌建立的智能制造基地，埃尚品牌將整合研發、生產、市場等全鏈條資源，形成協同發展效應。

根據2024年10月發布的“菱勢工程”三年規劃，廣西汽車集團計劃投入150億元實施“131”戰略：打造1個新能源整車品牌、培育3個國家級制造業單項冠軍、構建1個汽車產業生態鏈。其中，菱勢品牌已推出菱勢黃金倉、菱勢黃金小卡等商用車產品，而埃尚品牌則聚焦經濟型乘用車市場，形成商乘雙線并進的格局。

選擇A00級市場作為突破口，埃尚汽車看中的是該細分領域的增長潛力。乘聯會數據顯示，2025年上半年國內A0級電動車銷量同比增幅達100%，成為新能源市場增速最快的板塊。但這一市場也聚集了比亞迪海鷗/海豚、吉利星愿、長安糯玉米等強勢競品，新品牌需要快速建立差異化優勢。

五菱新能源總經理劉金虎表示，埃尚汽車的核心競爭力在于四十余年積累的產業鏈優勢。通過平臺化技術支撐，A100C在保持親民價格的同時，具備規模化生產的成本優勢。該車型已規劃10萬輛產能目標，相關生產布局正按此規模推進。

在渠道建設方面，埃尚汽車采用“一城一商”策略，已在國內布局124家經銷商網絡，其中100家展廳將于本月建成。五菱新能源銷售公司總經理王志強強調，這種模式既能保障經銷商盈利能力，又能確保用戶服務質量的可持續性。

產品規劃上，埃尚汽車將在未來三至五年推出三至五款新車，覆蓋A00級、A0級及A級經濟型乘用車市場，形成完整的產品矩陣。這種漸進式布局，既符合當前市場需求，也為品牌升級預留了空間。

作為廣西汽車集團新能源戰略的重要載體，五菱新能源的資本運作同步推進。2024年1月，公司完成3.6億元戰略融資，引入廣投孵化基金、許昌金投和睿資創投等投資方。陳曉峰透露，IPO計劃正在穩步推進，預計2024年底至2025年上半年將有實質性進展。