新款別克E5近日亮相，其設計細節與配置升級引發了廣泛關注。這款新能源SUV在外觀上延續了時下流行的分體式大燈設計，但前臉采用了全新的封閉式造型，搭配下方高亮黑色格柵，不僅增強了視覺對比，還為車輛增添了幾分運動氣息。
車身側面與尾部的設計相對保守，依舊保持了貫穿式尾燈與部分鍍鉻裝飾，這些元素共同提升了車輛的質感。在尺寸方面，新款別克E5的長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距達到了2954mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。
內飾方面，新款別克E5在維持現款車型基調的同時，對智能座艙進行了全面升級。新車搭載了eConnect智能系統，并全系標配了30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片。新款車型還引入了最新的AI大模型，使得語音交互更加自然流暢，檢索速度也得到了顯著提升。
為了滿足消費者對舒適性的需求，新款別克E5對后排座椅進行了優化。座椅靠背后傾角度調整為27度，這一角度被認為是最適合久坐的設計。同時，座椅材質與乘坐感也得到了顯著提升，搭配寬體懸浮頭枕和雙硬度發泡材質，為乘客提供了極致的舒適體驗。新車還搭載了Bose Centerpoint虛擬環繞聲技術車載音響系統，共有14個揚聲器，為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受。
在動力方面，新款別克E5搭載了奧特能2.0多元驅動平臺，采用單電機純電動力系統。最大功率達到180kW（245Ps），最長續航里程可達620公里。新款別克E5的百公里電耗低至13.4kW·h，充電速度也提升了30%。從30%電量充至80%僅需19分鐘，大大提升了用戶的用車便捷性。新車提供了兩種容量的磷酸鐵鋰電池選項，分別為63.9kWh和76.8kWh，對應工信部續航里程分別為515公里和620公里。
面對競爭日益激烈的新能源SUV市場，新款別克E5在智艙與舒適性方面進行了針對性升級，意圖在市場中占據一席之地。然而，在20萬以內的價格區間內，新能源中大型SUV市場已有多款實力強勁的車型，如C16和eπ008等。新款別克E5能否憑借此次改款扭轉頹勢，我們拭目以待。
